Ursus 3512 Agro + kverneland

Trochę ułatwi pracę, jeśli wytnie się taki mały trójkąt pomiędzy położeniami dźwigni pod siedzeniem. Takie rozwiązanie zastosował użytkownik @andrzej2110 w swoim ursusie.

Edytowane 5 Listopada 2018 przez mmarcinn001

O jaki dokładnie trójkącik chodzi? Mogę prosić o zdjęcie ze wskazówką?

 

Nie nie, taki patent nie rozwiązuje tego problemu. Tu jest bardziej "ułatwienie" na przełączanie, a mi chodzi tylko i wyłącznie o to, żeby podnośnik i kiper był w ciągłej gotowości, bez żadnego przełączania między nimi. Ale chyba wychodzi na to, że nie ma innego rozwiązania niż druga pompa w podnośniku. Ale dzięki za wszystkie podpowiedzi koledzy!

A moze by zrobic osobną pompę napedzaną np od paska klinowego silnika , dodatkowy zbiornik oleju i rozdzielacz ? Koszt wyszedlby pewnie okolo 700zl , do pluga wystarczy , a czy do czegos bardziej wymagajacego jesli chodzi o olej tez moze byc ok jesli zbiornik oleju bedzie wystarczajaco duzy .

Jak maja to zrobione Agro-bis ? 

A jak to mają rozwiązane nowsze fergusony? Może trzeba podpatrzeć i zapożyczyć coś. A nie wystarczy dodatkowy rozdzielacz wpięty w układ podnośnika?

W tej wersji Agro za wiele się nie zmieniło w porównaniu do starszych modeli. Tutaj wrzuciłem zdjęcie jak jest w tym modelu. Zmianę hydrauliki przełącza się czarną dźwignią co jest przy dźwigniach pozycja/siłowa.

Pomysł na dodatkową pompę napędzaną paskiem też był, ale rozglądając się za takimi pompami trafiałem na pompy do wspomagania, która w tym modelu już jest zamontowana fabrycznie.

Proszę, dla zainteresowanych podaję zdjęcie do tabliczki znamionowej pługa

Mam do pytanie, czy jak podnosisz ten pług lub coś o podobnym ciężarze to słychać stuki z okolicy skrzyni biegów, lub pompy podnośnika

Jeśli podnoszę na max wysokość, to tak. Słychać stukanie. 

To stukanie to normalka i nawet w instrukcji obsługi jest o tym napisane bo w moim 5314 też tak jest. 

Te stukanie jest praktycznie od nowości, więc jak to się mówi - ten typ tak ma. Jeśli zaczyna drażnić ten stukot to zawsze można zrobić dodatkowy ogranicznik żeby nie podnosić na max i stukania nie będzie

Potwierdzam , nawet mechanik ktory kiedys byl przeszkolony do serwisu mf 255 i mf 235 mowi ze tak jest normalnie i da się to wyeliminowac ale nie wiadomo jaki bedzie mialo wplyw na zywotnosc podnosnika . Co tam stuka dokladnie to nie wiem .

albo napęd pompy albo całkiem pompa tłoczkowa

pawlus w jaki sposób da sie to wyeliminować

Jedno jak i drugie chałasuje a żeby ten chałas wyeliminować to trzeba by założyć pompę zębatą. 

12 godzin temu, kluch369 napisał:

Jeśli podnoszę na max wysokość, to tak. Słychać stukanie. 

O max wysokości to wiem że stukają wszystkie,ale u mnie stuka w trakcie podnoszenia od '' min'' do ''max''ogranicznik przesunięty żeby nie podnosił za wysoko. Ciągnik nie wypracowany 2007r 1000mtg podnosi opryskiwacz 600 l na wolnych obrotach tylko to stukanie mnie denerwuje, i nie wiem co z tym robić 

Edytowane 1 Grudnia 2018 przez Daro65

Wymień filtr oleju i olej. 

W tym problem że filtr i olej wymieniony agrol u, a stuka dalej

I będzie stukać i po raz wtury "(TEN TYP TAK MA! )

Dnia 1.12.2018 o 12:11, tom54321 napisał:

pawlus w jaki sposób da sie to wyeliminować

Tego niestety nie wiem , ale jak bys bardzo chcial to dam Ci na PW numer tel do tego mechanika to Ci wyjasni .

Na forum jest teoria ze moze stukac przez zuzyty zawór przelewowy .

A powiadają że w c-360 jest hydraulika spieprzona a mf 255 to jaki o niebo lepszy ciągnik  Wychodzi na to że jeden od drugiego nie jest lepszy tylko to samo gawno 

Dlatego w tym zestawieniu c360, mf 255 itd wygrywa zetor 5211 :D

Pssy tam zetor . Tylko i wyłącznie MTZ bo pociągnie więcej a spali tyle samo co c360

@mateuszc355 To każdy większy ciągnik który ma 20 km spali tyle samo w tej robocie i zrobi to szybciej.... Było porównanie o mocy 40-50 km a ty wyjeżdżasz tu z mtz co ma dobre 30 km więcej