John Deere

współczuję rodzinie. Tak to jest w naszym kraju, wolą pieniądze na kampanię wydawać a o bezpieczeństwo ludzi zadbać dopiero na końcu. Nie ma chyba gminy w Polsce co by nie było jakiegoś problemu z liniami i słupami. a do tragedii tak nie wiele trzeba.

Zielone rośliny i jakieś uziemienie tam było. Powinni nie wychodzić z maszyn

Tak jak ten młody chłopak co na kombajnie zginął. On leżał obok kombajnu..

w przypadku zagrożenia raczej trudno wysiedzieć w kabinie.

Tylko warto poczytać jak ją opuścić, w takiej sytuacji

Opowiedz jak sie ewakuować

Normalne w mojej okolicy że linie nisko wiszą. 2 lata temu jaguarem chłopak też linie zerwał ale nikomu nic się nie stało na szczęście. U mnie na polu też stracha miałem w tym roku . Może nie widać ale przejazd wcześniej pod linią przejeżdżałem pewnie mniej jak pół metra. Reką bym dosięgną.Inne wiszą sporo wyżej

Kiedyś miałem przypadek w 2015 roku kiedy linie za niski wisiały zgłosiłem na 991 klikając potem 0 zgłosiłem jaka jest sprawa przyjechali panowie z koszem ale po utraczkach słownych nic nie zrobili ale o dziwo 3 tyg późnej zmienili słup na wyższy czym komfort psychiczny na polu się poprawił więc radzę ganiać swoich dostawców prądu ile tylko wlezie pismami telefonami itd bo jak Wy nie zadbacie o siebie to nikt o was nie zadba wiem że to była usługa Ale pamiętacie na przyszłość

8 godzin temu, artur125 napisał:

w przypadku zagrożenia raczej trudno wysiedzieć w kabinie.

Tylko warto poczytać jak ją opuścić, w takiej sytuacji

Jak już zachaczysz o linię to się nie zatrzymywać tylko cisnąć do przodu aż się zerwie albo odczepi 

6 godzin temu, Roman4321 napisał:

Opowiedz jak sie ewakuować

nie łączyć maszyny z ziemią, poprostu wyskoczyć nie dotykając metalowych elementów

jak kolege prąd trzyma nie próbować odciągać, tylko kopać

Nie wysokie a średnie napięcie. Linki były na prawidłowej wysokości,  mieściły się w normie. Operatorzy zmarli na skutek porażenia prądem. Prawdopodobnie nie byli świadomi, że maszyny są pod napięciem.

Tylko nikt niezauważa, że maszyny są coraz większe, a wysokość linii jest taka sama. Operatorzy takich wielkich maszyn powinni mieć oczy do około głowy i zwracać uwagę na takie rzeczy.

Edytowane 31 Sierpnia 2018 przez Patryk96

17 minut temu, artur125 napisał:

nie łączyć maszyny z ziemią, poprostu wyskoczyć nie dotykając metalowych elementów

jak kolege prąd trzyma nie próbować odciągać, tylko kopać

Człowieku coś ty napisał?? Fizyki toś ty na oczy nie widział w szkole. Napięcie 15 tyś. Voltów- nie pozwala nawet wydać jęku. Najszybsza śmierć. Paraliż całego organizmu. Zmiany chemiczne krwi , spalenie tkanek.

Edytowane 31 Sierpnia 2018 przez LEX266

w najlepszym przypadku upali ci rękę

Tu akurat jest 20kV

fizykę omijałem to też się nie znam, powtórzyłem słowa które słyszałem na szkoleniu bhp

2 minuty temu, Patryk96 napisał:

Tu akurat jest 20kV

Przy takim napięciu w sprzyjających warunkach może przeskoczyć łuk elektryczny na maszynę z odległości 0.5m.

Następny mądry i teksty podniecenia a potem?

 

Edytowane 31 Sierpnia 2018 przez Rolnik1973

14 minut temu, LEX266 napisał:

Człowieku coś ty napisał?? Fizyki toś ty na oczy nie widział w szkole. Napięcie 15 tyś. Voltów- nie pozwala nawet wydać jęku. Najszybsza śmierć. Paraliż całego organizmu. Zmiany chemiczne krwi , spalenie tkanek.

Skoro maszyna się spaliła musiał też być przewodnikiem. U mnie moje drzewo rosło pod drutami. I co jakiś czas je przycinali, ale jak na czas nie przycięli to drzewo ,,kopało,, walnięcie było jak z pastucha, bo większość energii drzewo przekazywało w ziemię tylko część dotykający człowiek.

 

Nie wiemy jak tu było na 100%, ale jedno jest pewne, do puki siedzimy w kabinie jesteśmy niczym ptaszek siedzący na drutach.

maszyna jest odizolowana przez gumę opon, prawdopodobnie gdy drugi człowiek wsiadał-łapiąc się drabinki i dotykając nogami ziemi zamknął obwód

chyba że kemper miał tak nisko nad ziemią że przeskoczył łuk

 

Opony przy takim napięciu przewodzą prąd dlatego się zapaliły jako pierwsze.

Rolnik , daj zdjęcie jak powinno takie cięcie wyglądać .

jesteś pewien??? guma nie jest przewodnikiem, jest izolatorem, jedynie druty w oponach mogłyby zamknąć obwód, choć nie sądzę

2 minuty temu, zetorki12 napisał:

Rolnik , daj zdjęcie jak powinno takie cięcie wyglądać .

Zdjęcia nie mam, wystarczy sypać na polskie autosanki sipmy czy ursusy i tak lufy nie trzeba wysoko podnosić,

Tak tak wiem mało wejdzie i nie ekonomiczne ale i po trupach do celu też nie.

Paliły się wszystko cztery opony. Linka w rolniczych jest tylko przy obręczy , reszta osnowy to sznurek

Akurat D47 na kołach 20-stkach i z nadstawkami do kukurydzy też niska nie jest...

3 minuty temu, Rolnik1973 napisał:

Zdjęcia nie mam, wystarczy sypać na polskie autosanki sipmy czy ursusy i tak lufy nie trzeba wysoko podnosić,

Tak tak wiem mało wejdzie i nie ekonomiczne ale i po trupach do celu też nie.

Napisał gość , który za germańską przyczepą się rozgląda . 🤣

No a co ma mi tłok podłogą wyleść😁