Renault 103-54

18 minut temu, Thomas2135 napisał:

U mnie w aresie jest już olej. Co do płynu to kojarzy mi się z galerii Mariusz(ZDUN), że i te starsze chyba na przykładzie 155-54 też powinny być nim zalane. Po jakimś czasie przedostaje się do skrzyni i robi w niej syf jak farba z kospusu złazi. Szkody w skrzyni po tym są niemałe. Tyle z komentarzy pamiętam, ale głowy nie daję. Trzeba byłoby odnaleźć zdjęcie sprzed kilku miesięcy.

Może i w Aresie jest. W serii xxx.54 wątpię, one się od xxx.14 i xxx.34 różnią kosmetycznie. Natomiast kompletnie nie rozumiem, jak niby ten płyn miałby się przedostać do skrzyni, skoro nie ma z nią żadnego punktu wspólnego. Owszem, przewody od pompy hamulcowej na kawałku idą nad skrzynią, ale to musiałby być mega wyciek z układu hamulcowego połączony z olbrzymią nieszczelnością skrzyni, żeby mogło się tam dostać jakieś parę kropel. Moim zdaniem nierealne, a ta teoria to jakaś bzdura.

Czytałeś komentarze Mariusza pod zdjęciem, które wrzuciłem? Napisałem tylko co zapamiętałem z tamtej dyskusji.

Te tanie szyby nie dość że przenika słońce to też dźwięk. Lepiej kupić już używana szybę

moja 103.54 ma jakieś +- 280cm wysokości bodajże

11 godzin temu, timo napisał:

Może i w Aresie jest. W serii xxx.54 wątpię, one się od xxx.14 i xxx.34 różnią kosmetycznie. Natomiast kompletnie nie rozumiem, jak niby ten płyn miałby się przedostać do skrzyni, skoro nie ma z nią żadnego punktu wspólnego. Owszem, przewody od pompy hamulcowej na kawałku idą nad skrzynią, ale to musiałby być mega wyciek z układu hamulcowego połączony z olbrzymią nieszczelnością skrzyni, żeby mogło się tam dostać jakieś parę kropel. Moim zdaniem nierealne, a ta teoria to jakaś bzdura.

wizualnie to może nie wiele się różnią, ale technika poszła do przodu

od 89r. były już na hamulcu mokrym, czyli jak najbardziej jest możliwość przemieszania płynu z olejem przekładniowym

wersja mechaniczna?
wersja mechaniczna?

Chodzi mi o tą kontrolkę http://www.bankfotek.pl/view/2123609

22 godziny temu, timo napisał:

Do hamulców DOT. Chyba, że były jakieś inne wersje, ale wątpię. Cały układ jest tego typu, jak w osobówkach.

nalej a się przekonasz

23 godziny temu, Thomas2135 napisał:

Nie ma potrzeby. Na razie takie bajanie. Tam tylko o oleju do hamulców należy pamiętać prawda? Żaden płyn typu DOT tylko Olej LHM?

Wiesz,ze za Twojego Łursusa miałbyś renię z serii xx14

21 godzin temu, Thomas2135 napisał:

Czytałeś komentarze Mariusza pod zdjęciem, które wrzuciłem? Napisałem tylko co zapamiętałem z tamtej dyskusji.

Czytałem, ale nie wynikało z nich dokładnie, jak jest w którym modelu/roczniku.

10 godzin temu, izydor6280 napisał:

wizualnie to może nie wiele się różnią, ale technika poszła do przodu

od 89r. były już na hamulcu mokrym, czyli jak najbardziej jest możliwość przemieszania płynu z olejem przekładniowym

Widziałem xxx.34 na suchych hamulcach. Chyba, że ktoś przełożył przód maski, bo na nim jest oznaczenie modelu, a aż tak dokładnie tego ciągnika nie oglądałem. Ale fakt, przy mokrych hamulcach jest możliwość pomieszania cieczy roboczych w razie nieszczelności układu.

19 minut temu, soltys48 napisał:

nalej a się przekonasz

Mamy nalany od wielu lat w 3 ciągnikach, zgodnie z zaleceniami producenta. Jak na razie przekonałem się jedynie, że jest ok.

jaka to seria xx34??