Ursus 914 turbo + landsberg

Ursus 914 Turbo współpracuje tu z pługiem obrotowym Landsberg podczas orki, wykorzystując około 90 KM mocy silnika czterocylindrowego o pojemności 4,5 l, produkcji Zetor/ZTS, z turbodoładowaniem poprawiającym uciąg i elastyczność pracy w ciężkiej glebie. Ciągnik wyposażony jest w mechaniczną skrzynię biegów 4×3 z reduktorem, co daje 12 przełożeń do przodu i 4 wsteczne, umożliwiając precyzyjne dobranie prędkości roboczej do głębokości orki i szerokości roboczej pługa Landsberg. Masa własna Ursusa 914 Turbo sięga około 4,2–4,4 t, co w połączeniu z balastowaniem i napędem 4×4 poprawia trakcję zestawu na polu. Tylny TUZ o udźwigu w granicach 4,2–4,5 t bez problemu obsługuje wieloskibowy pług obracalny. Model 914 produkowany był w latach 80. i 90., a przybliżone ceny używanych egzemplarzy Turbo w Polsce mieszczą się zazwyczaj w przedziale 45–70 tys. zł, zależnie od stanu, wyposażenia i ewentualnej modernizacji, np. oświetlenia LED.