Ursus 3512

Dużo trzeba było kombinować żeby założyć balonówki?

najważniejsze na zimę to szczelna kabina

Felgi pojechały na tokarnię i 11mm zdjęte tego rantu. Może minimalnie felga osłabiona, ale takie było najlepsze wyjście, bo teraz nie zaczepia nic.  Może to słabo widać na zdjęciach, ale to dużo pomogło  

1 godzinę temu, bratrolnika napisał:

najważniejsze na zimę to szczelna kabina

Przejechać od stodoły do obory to i taka wystarczy, ale przynajmniej wszystko widać 

 

Kabina była ale jak dostał tura no to kabina poszła do sprzedania

 

Edytowane 28 Lutego 2018 przez Mateusz3512

Jak chaczy to dystanse zalozyc hehe

26 minut temu, Mateusz3512 napisał:

 

Przejechać od stodoły do obory to i taka wystarczy, ale przynajmniej wszystko widać 

i szybę trudniej wybić

2 minuty temu, songo napisał:

Jak chaczy to dystanse zalozyc hehe

Też można, tyle że trzeba by było dłuższe szpilki kupić

Przed chwilą, bratrolnika napisał:

i szybę trudniej wybić

Dokładnie 

Jak rant na piaście wąski to dystans nie pomoże, bo felga oprze się na szpikach a tak nie może być.

36 minut temu, Thomas2135 napisał:

Jak rant na piaście wąski to dystans nie pomoże, bo felga oprze się na szpikach a tak nie może być.

Dokładnie, z tym byłby problem bo ten rant na piaście jest mały i nie mogło by się oprzeć. 

Od czego masz te fefgi? Ja kupiłem Nowe do ostrówka i bez kąbinacji żadnych tylko przykręciłem

1 godzinę temu, Piotrek1975 napisał:

Od czego masz te fefgi? Ja kupiłem Nowe do ostrówka i bez kąbinacji żadnych tylko przykręciłem

Też kupiłem nowe Pronara, te same są do C 360, C 330 i MF 255/ Ursus 3512. U mnie z jednej strony minimalny odstęp był, ale z drugiej już ocierało o słupek.