Bizon Z058 Rekord

19 minut temu, Bartek933 napisał:

A to nie jest spowodowane tym ze super ma bieg mniej?

Ja nie mówię że Rekord nie idzie wolno, tylko że zazwyczaj Supry idą za szybko, i dlaczego.    

w sampku nie było różnicy czy zboże leży czy stoi. Możn było jechać 2,5km/ha w polegniętym byle było rowno i suche było. Chętnie bym kupił taki sam kombajn tylko większy no, ale niestety nie było takiego.

u mnie jak kosił rekordem to godzina koszenia  i pół godziny pod drzewem i też czarno za nim było, droninborg i massey kiedyś kosił to tez kopciły, wioske dalej gośc kupił deutz fahra tego zielonego, za nim zero dymku, silnik pieknie pracuje, merkatory na mercedesach zero dymu, na perkinsie niektóre dymią, claas lexion 440 na silniku cata jak "zaczyna" to tez chmure walnie czarną ale pozniej tez zero dymu, supry jak z SKR przyjezdzały kosić to jeden dymił, inny z sieczkarnia już nie, co prawda zawsze walili w kolano, bo inaczej to jechać nie chciało w życie na 3 klasie ziemi

35 minut temu, Sean napisał:

Większość Suprów ma źle wyregulowaną przekładnię bezstopniową dlatego nie można jechać całkiem wolno, jak jest dobrze wyregulowana to praktycznie nie używam sprzęgła na legach.

Masz jakis prosty sposob zeby to dobrze wyregulowac ?

Ja z kolei malo kiedy kosze na przyspieszaczu , chyba ze na niecaly heder .

Żyto na 3kl?? Bójcie się Boga

3 minuty temu, pawlus224 napisał:

Masz jakis prosty sposob zeby to dobrze wyregulowac ?

Ja z kolei malo kiedy kosze na przyspieszaczu , chyba ze na niecaly heder .

Pas na zwolnionym musi lekko wystawać ponad koło pasowe, oczywiście wtedy jest i wolniejszy na pełnym przyspieszaczu też.

Edytowane 21 Lutego 2018 przez Gość

a byl młyn i byłło takie zapotrzebowanie na żyto ze szok i cena była bardzo dobra wiec było siane żyto i na 3 klasie na zmiane z pszenicą. Ale to już dawne czasy, początki Polski w UE, pozniej młyny jebły i zyta w okolicy cięzko zobaczyć.

Edytowane 21 Lutego 2018 przez Uziu92

co do silników, to jak można porównać autosana do jelcza? Pasy napięte na full, ii musi przerobić. A najlepsze to mała średnica bębna, istna porażka bizona

A który kombajn z tych lat ma większy bęben. Dominator ma tylko 3 pary cepów czy to zaleta ??. Do bizona wystarczy dać heder normalny np o JD lżejszy i nieco węższy plus dłuższa gardziel i mamy dobry kombajn znaczy nie zapychający się. 

heder od sampo był bardzo podobny z małą różnicą odległość od kosy do ślimaka byla większa. Dobry majster klepka by ogarnął to na bazie org hederu. gardziel dużo by zmieniła lepsza widoczność na pewo też.

i jeszcze silnik i już mamy JD

Silnik jest ok.  tani w eksploatacji. 

 

Silnik jest ok

Ludzie się śmieją z rekordów a sami koszą dużo gorszymi klekotami.

Jak mój znajomy ma starego rupcia jeszcze na wąskich kołach i Ci powie " ja rekorda nie chce bo tam zwolnice 6tyś"

Nie to, że on nie chce tylko ma kombajn za 10tyś a rekord kosztuje 100

Heder to podstawa dobry heder z palcami na całej szerokości pozwolił by ściętej masie równomiernie spływać do gardzieli a jej przedłużenie pozwoliło by kosić pod szerść. 

 

no ale bez przesady, kto bedzie zakładał heder i gardziel do bizona z JD ?

A co do ceny rekorda to tak samo przesadzona jak za zetory, ursusy licencyjne itp.

Gardziel od jD nie bardzo pasuje jednak od BSa podobno tak. Heder można kupić teraz na złomowiskach nie brakuje. Był kiedyś w galerii taki rekord przerobiony z relacji właściciela było o niebo lepiej. Do swego bizona chętnie bym tak zrobił wtedy żyto szło by bez problemu nawet leżące. sama młocarnie daje radę co by jej nie podać byle by to szło równomiernie. Dynamik ma już normalniejszy heder przede wszystkim chyba lżejszy tym kombajnem można łatwiej kosić wyległe żyto.
 

Edytowane 22 Lutego 2018 przez leszekd

Bo Dynamic ma heder od Sampo. Przez ten dłuższy stół polegnięte idzie tak samo jak stojące.

Sampo też miał krótką gardziel i tam się nic nie zapychało nigdy. kwestia hederu.

Cena rekordów jest jaka jest. A co cena starych już wyjechanych do końca przez okupanta claasów nie jest przesadzona? coś co powinno kosztować max 50 tyś kosztuje 100. Za coś fajnego na czym jeszcze jest farba i nie ma 40 lat trzeba dać 150-200tyś i też nie bd to z małym przebiegiem.

 

moze i jest, ale w polu choc to kosi a nie stoi pod drzewem.

Jak kosi to kosi a jak stoi to stoi tak samo jak i bizon. Nie martw się wiem co to claas u nas też ich nie brakuje. Nowe to chodzą aż miło a stare klepią na potęge w żniwa.

Bizony jak były nowe też chodziły dzien i noc... Nie były takie jak teraz nowe są, ale ile było kombajnów a ile jest teraz..? I na polu nic nie zostało zebrały wszystko.

jest coś takiego jak przygotowanie do sezonu, wystarczy porządnie przygotować i w żniwa się nie stoi czy to clasem czy to bioznem czy to innym, wiadomo ze coś moze się stać, ale ryzyko jest mniejsze.

Pewnie wiem o tym.

ok wszsytko ladnie pieknie wiadomo nie sa to najlepze technologicznie kombajny ale na zachodzie do kombajnow o mocy ok 120 to kosa 3,9 bykla standard albo i 3,6 a jak juz 4,2 4,5 to min 150 kuca wiec jako tako te sliniki andrychoskie lekko tego nie milay pociagnac. i niby Sw 400 w danych bizona ma 105 km bo przeciez silnik reksa to sw 400 z drobnymi modyfikacjami i z dolozona turbina z ktorego zaleznie od wersji mozna bylo wyciafgnac do 150 km przy 2600 obr/min a popzniej po mopdyfikacjach nawet 170 ale to juz jako EURO 2

Nie zapominajcie że sw400 to angielski silnik leyland więc niema czego się wstydzić w porównaniu do  silników stosowanych w claas czy innych kombajnach. A moc do szerokości kosy, na zachodzie zawsze były większe plony jak w pl i raczej to derminowało moc silnika. Super jak ma przerobić 10 ton z ha to lekko nie jest ale wtedy jak go projektowano zbierano może połowę tego a może mniej.

Panie jaka połowa  W 1997 roku pszenica średnio plonowała u nas 3,7 t z ha to jak super był projektowany to była ogromna i super wydajna maszyna. Z tego co wikipedia podaje to Super w 1976 a rekord 1980

Średnio tyle jednak na Wielkopolsce na pewno było więcej.