Ciągnik LIAZ

Fajnie wygląda, teraz czeka Cię zima w garażu. Ciekawe jak się to prowadzi. Będziesz zakładał bliźniaki?

 

Graty @iron. Ale sobie sprzęt trzasnąłeś. Niech służy na miarę Twoich oczekiwań.

Trochę roboty cię przy nim czeka jeszcze

Opita maszyna czy czynic honory 

roboty trochę będzie zobaczę jak z czasem na pewno jeszcze chce go teraz wypróbować w polu żeby było wiadomo co go boli resztę powoli się ogarnie. bliźniaków nie będę zakładać tylko myślę nad kołami coś Ala szerokie z bizona . griga prowadzi się trochę dziwnie jak ładowarka

trochę już opita ale może pomóc nie żałujcie sobie

No to jedną szklaneczkę Ballantines'a za Twojego Liaza dziś przechylę ;)

Tylko z lodem ten Ballantines ma być.

Można powiedzieć,że idziesz wbrew ogólnej modzie i trendom na zakupy jeśli nie nowych to używanych ale jednak zachodnich maszyn a tu proszę relikt przeszłości krajów "demoludów"

Bardziej znane mi są sowieckie K-700 i K-150 więc zapytam czy tek koła to oryginały czy ktoś coś zmieniał bo wydają się małe w stosunku do sprzętu i tego co mały na sobie w/w przegubowe sowiety.

1 minutę temu, paulus841 napisał:

Tylko z lodem ten Ballantines ma być.

Masz trochę perwersyjne potrzeby

a bez "loda" nie moze byc ? inaczej smakuje ? ;)

Masakra...

zboczuchy koła Ori. bo je można założyć odwrotnie i bliźniaki na specjalnym kołnierzu

Wina dajcie Panowie! Będą lody

może i będą:)

Można powiedzieć taki  "Fastrac ze wschodu"   Trochę go ogarnąć i  będzie fajnie śmigał Wrzuć jakieś fotki z kabiny  

W sumie ten Liaz to taki lodołamacz tylko,że na kołach

Domyślam się,że silnik to Liaz tylko ne wiem jaka moc a skrzynia biegów i mosty jakie mają pochodzenie to znaczy są od czegoś czy robione były specjalnie pod ten ciągnik ?

jutro bo dzisiaj zdjęcia tylko mój syn jakieś zrobił bo nie było czasu %czekaly . z tego wszystkiego właśnie w kabinie chyba najwięcej do zrobienia będzie przede wszystkim jakiś fotel z tira by się przydał

byku to idzie w polu jak dzik .silnik z ciężarówki liaz tu 230 km albo 220 były też 270 i320w ciągnikach siodłowych ale to ten sam motor .mosty z liaza z blokadami .skrzynia też liaz 5+R ido tego polbieg na każdym biegu ,najdziwniejsze to kierowanie bo kiera tylko o90 stopni w lewo i prawo się kręci

On się łamie na środku czy skręcają na raz koła z przodu i z tyłu? 

łamaniec ,toporna maszyna skrętem też nie grzeszy tak jak 1224

Ma 5 biegów plus połówki na każdym biegu a jest do tego jeszcze reduktor czyli polowe-szosowe ? W sumie taki silnik powinien być elastyczny to może i taka mała ilość biegów daje radę. Aż mi się zechciało tym śmignąć i jeszcze jedno pytanie...jaka prędkość max na drodze ?

@extrabyk to źle?

Zakup zacny i dobry do modów bo tani, myślę że skręt by przerobił zakładając orbitrol o mniejszej pojemności na obrót i byś kierą więcej kręcił, a co do kół to bym polecał od ruskiego taniocha a tu podejdzie najwyżej prędkość się ciut zwiększy.

pobawiłby się w porządną renowację przez zimę. Piaskowanie blach, malowanie. Na wiosnę by wyjechał jak z fabryki