Ursus C-360

Kapitalke robisz

No już po orgialnym Ursusie Dobrze pompę wtryskową zrób i wałek rozrządu przejrzyj dobrze, bo inaczej mocy będzie jeszcze brakować, układ paliwowy najpierszy do przejżenia   Ja tak się teraz przekonałem   

polecacie orginalne cześci Ursus-Waryński czy lepsze są z Chełmna?

No no na całego, co konkretnie będzie robione?

Przyszedł czas.Ile tam był oryginalny? Góra tylko,w 87 roku dół był robiony poprawka po fabryce.Wątpie że będę ruszał wałek rozrządu  bo ciśnienie swoje ma to raz, dwa ma 5 podpór podobno i musi silnik sporo nachodzić żeby się zużył, ten na dużo nie nachodził choć książkowo zrobił tą ilość motogodzin.Pompa nie zależy od mnie niby ma iść do dobrego pompiarza zobaczymy

 

@TytanowyJanusz Teraz ciężko powiedzieć bo na Waryńskiego nikt nie narzeka z kolei z Chełmna są 2 rodzaje po 200 zł i 360 zł ten droższy ma tłoki gorzyckie

@witekursus Praktycznie wszystko  Głowica,pompa paliwowa,Tłoki z tulejami,wtryskiwacze,nowa pompa olejowa pójdzie wał korbowy do obmiarów  nowe panewki to na pewno.

Czyli co rozrząd na razie zostawiasz?

Na razie tak musze wyjać korbowody i tuleje a do rozrządu potem się dobiorę bo zdejmę wał

Nie boisz sie zeocowania od blotnikow rozwala opone?
Bardzo maly przeswit.
Ja wykrecilem go do gory i mysle zrobic jak w zetorzec5211'

Nie rozwala bo dawałem mocowanie błotnika do góry a wspornik błotnika jest przygięty żeby opona nie dotykała bo z prawą opona miałem problem

Nie rozwala bo dawałem mocowanie błotnika do góry a wspornik błotnika jest przygięty żeby opona nie dotykała bo z prawą opona miałem problem

Przod ciagnika poszedl w gore to tobie tez troche niżej dźwiga maszyny?

Prześwit poszedł w górę ale na pewno nie dźwiga niżej maszyn kwestia ustawienia ramiona na podnośniku.Wcześniej na 600 przód stał pochylony lekko do dołu teraz jest na równi