Kranik paliwa c-360

jaki tam jest gwint w baku??? lub od czego dobrałeś nypel??? dobrze wiedzieć na przyszłość będzie, teraz niby udało mi się kupić dobry kranik, ale chyba za trzecim podejściem dopiero

Zawór kulowy 3/8 natomiast nypel dałem hydrauliczny(leżał w garażu), który bez problemu wkręcił się w bak i zawór, bo jakbyś dał nypel 3/8 to wkręci się tylko w zawór a w bak już nie. Całość skręcona na teflon i wreszcie sucho.

Rozumiem, trzeba będzie zapamiętać, przyda się w przyszłości, pozdrawiam

Niech służy...

@massey12 to ten nypel ma dwa inne gwinty? jedna strona wkręca się w bak a druga w zawór, odwrotnie nie spasuje?

Nypel  z obu stron ma takie same gwinty, bodajże metryczne  i pasuje idealnie w bak i normalnie wkręcił się w zawór mimo, że ten jest calowy.  ( Natomiast jak byś próbował wkręcić nypel 3/8 to do baku go już  nie wkręcisz)

 

edit.  Nie jestem do końca  pewien, ale nypel który łączy bak z zaworem  za obu stron ma gwinty  M16x1,5.

Masz racje gwinty 3/8 i M16x1,5 są podobne, tu przy ropie nie ma ciśnienia to wytrzyma ale np przy hydraulice i dużym ciśnieniu to nypel z gwintem M16x1,5 w wkręcony w zawór gdzie gwint jest 3/8 nie wytrzyma i będzie ciekł albo nawet w skrajnym przypadku może strzelić

Dokładnie. Ale jak ktos by chciał to są gotowe przejściówki m16x1,5 - 3/8 cala, więc nie problemu. Ja kupiłem tylko zawór i króciec, a nypel leżał w garażu to go wykorzystałem

oryginalny zaworek regulowałeś żeby nie leciało? nie dawało to efektu?

A co tam jest to regulowania? Rozebrałem, oczyściłem i dalej leciało. A co lepsze kupiłem nowy, to gorzej leciało niż na tym starym. Teraz przynajmniej jest sucho i wygodnie przy wymianie filtrów.

Witam,gdzie można nabyć taki kranik do ursusa c360 lub elementy z których można go złozyć.Proszę o odpowiedż.Pozdrawiam

jeśli szukasz dobrego (niecieknącego od nowości) kranika paliwa to kup ten http://allegro.pl/kran-kranik-paliwa-ursus-c-330-c-360-c330-c360-i6838097125.html

też wymieniłem już kilka sztuk, i dopiero jak koledzy na forum polecili ten z linku to mam spokój

jeśli szukasz dobrego (niecieknącego od nowości) kranika paliwa to kup ten https://allegro.pl/kran-kranik-paliwa-ursus-c-330-c-360-c330-c360-i6838097125.html

też wymieniłem już kilka sztuk, i dopiero jak koledzy na forum polecili ten z linku to mam spokój

kupiłem też taki i też do niczego się nie nadaje ,też ciekł i traktor nie wchodził na full obroty za mały otwór na paliwo w kraniku

myślałem nad takim jak w tym linku.tylko nie wiem czy przypasuje gwint do otworu baku  w c360 https://sklep.mizar.com.pl/kran-paliwa-kulowy-n-t-mf-7020911m1-p-10427.html

 

Ten z linku ma inne gwinty i nie wkręcisz go do baku c360. Ja użyłem zaworu kulowego 3/8cala (od wody) do tego nypel m16x1,5 (gwint jest podobny do 3/8 cala i wkręcił się w zawór , z drugiej strony króciec na wężyk 3/8cala i to wszystko ...

Ten z linku ma inne gwinty i nie wkręcisz go do baku c360. Ja użyłem zaworu kulowego 3/8cala (od wody) do tego nypel m16x1,5 (gwint jest podobny do 3/8 cala i wkręcił się w zawór , z drugiej strony króciec na wężyk 3/8cala i to wszystko ...

Czyli mam rozumieć że do tej pory sucho,żadnych przecieków ani nic podobnego

Tak jest sucho i nic się nie poci. Tego oryginalnego nigdy w życiu nie założe. W 5314 też tak przerobiłem i polecam.

Tak jest sucho i nic się nie poci. Tego oryginalnego nigdy w życiu nie założe. W 5314 też tak przerobiłem i polecam.

ja mam w c360  ten oryginalny i ciekł na drugi dzień po założeniu,ale niema co się dziwić skoro teraz takie badziewie robią toco poradzić,trzeba przerabiać żeby git było.

a do ursusa c 330 tez by to pasowalo? ten do 5314 to gdzie mozna kupic taki gotowy? gwinty tasmo teflonowa uszczelniales? ja kupilem nowy do c-360 to od razu ciekl jak dokrecilem ta nakretke na kluczym 7 to nie mozna bylo zatkac paliwa

a do ursusa c 330 tez by to pasowalo? ten do 5314 to gdzie mozna kupic taki gotowy? gwinty tasmo teflonowa uszczelniales? ja kupilem nowy do c-360 to od razu ciekl jak dokrecilem ta nakretke na kluczym 7 to nie mozna bylo zatkac paliwa

Tak,do ursusa c330 też powinien pasować ponieważ c330 i c360 mają takie same otwory w baku na kranik paliwa,także z montażem nie powinno być problemu,ja do c360 kupiłem fabryczny kranik ten przesuwny,ale z metalowym tłoczkiem--nie jakimś plastikiem tandetnym,wyregulowałem tą nakrętką korek lekko dokręcając kluczem 7,tylko nie za mocno bo nie zamkniesz kranika albo nie otworzysz i do tej pory sucho,a w skład tego kranika co na zdjęciu jest--wchodzi nypel 3/8 cala na M16x1.5,zawór kulowy gw gw 3/8 cala i króciec na wąż 8mm