Ursus C-330 & UG

Nic nie zaznaczać, wszystkie znaki już  są. A kąt wyprzedzenia wtrysku i tak trzeba ustawić przy montażu, bo idealnie nie jesteś w stanie tego zrobić, tym bardziej jak robisz to pierwszy raz.

Sprawdzaleś czy leci paliwo i filtry? Bo tak dziwne sekcje żeby padły z dnia na dzień

nie że z dnia na dzien , od jakiegos czasu cieżko odpalał po remoncie silnika , i z pompy i tak juz kapało , na jeden wtrysk wgl nie podaje paliwa

Nie wiem jak jest w c330 ale w c360 masz znaki na kole zamachowym i ustawić wtrysk to pikuś

Czyli ciśnienie nie podaje   zużyte sekcje.Najczęściej przepuszczają nieco sekcje  i nie ma dobrego ciśnienia  spada z obrotów a tutaj żadnego.Chyba że pompka zasilająca winna  ale wątpie

Niekoniecznie żadnego. Po prostu jak pompa będzie miała ciśnienie poniżej otwarcia wtryskiwaczy to nie poda paliwa. Można to bardzo prosto zdiagnozować obniżając ciśnienie wtrysku o 5-10 bar. Wtedy silnik zaczyna pracować jak nowy. I w drugą stronę, niektórzy regulują wtryski zapominając o pompie. Jak miały obniżone ciśnienie to jakoś to chodziło, a po ustawieniu ciśnienia wtrysku na nominalne silnik przestaje pracować.

jak rurkę odkręciłem to tez nie leciało paliwo więc zmniejszenie ciśnienia na wtryskiwaczu nic tu nie da