Świeca Płomieniowa Ursus C-330M

Jak miałem kiedyś 330 to zamontowalem właśnie takie coś i dobre to było ale jak mróz duży był to i tak nie zapalił ale 6 tys Mtg bez remontu silnik miał

U siebie w 60-tce po kapitalce planuje też zamontować włącznik od przycisku rozrusznika wystarczy żeby uruchomić świecę? I skąd teraz bierze paliwo na zasilenie świecy z przewodu od pompki zasilającej czy  zbiorniczek?

Ja miałem zbiorniczek od hamulców od 60 i zdawało to egzamin tylko jak się dużo podgrzewalo to często trzeba było dolewac Lepiej jakiś większy zbiorniczek albo z baku wziasc paliwo

Najwygodniej to wstawić stacyjkę z mf. Moja iskra spaliła się bardzo szybko. Zasilanie ma z filtrów, ale to chyba słabe rozwiązanie, bo nie ma pewności czy to paliwo dotrze. Teoretycznie ciśnienie w układzie powinno być. Przerobie chyba na zbiorniczek. Do zapalania raz dziennie wystarczy.

dać wyłącznik i przekaźnik i po sprawie.

ja w 3P miałem zbiorniczek od hamulców i nafte nalewałem i pewne było że zapali

Najwygodniej to wstawić stacyjkę z mf. Moja iskra spaliła się bardzo szybko. Zasilanie ma z filtrów, ale to chyba słabe rozwiązanie, bo nie ma pewności czy to paliwo dotrze. Teoretycznie ciśnienie w układzie powinno być. Przerobie chyba na zbiorniczek. Do zapalania raz dziennie wystarczy.

po co stacyjka .... od MF ???? swiece żarowe mam odłączone i w to miejsce mam podłączoną siwece płomeniowa .... 

dać wyłącznik i przekaźnik i po sprawie.

po co ???? jest fabryczny włącznik do swiec żarowych ....... od swiec odpinasz kable i podpinasz pod swiece płomieniową .... wy naprawde mózgu nie macie ????????????? 

ja w 3P miałem zbiorniczek od hamulców i nafte nalewałem i pewne było że zapali

a tu co gorzej jest ????? zasilanie jest ropą od pompy paliwowej .... a dokładnie zaraz po pompce paliwowej ... tam cisnienie wystarczajace jest ... i raczej go tam nie zbraknie ....

U siebie w 60-tce po kapitalce planuje też zamontować włącznik od przycisku rozrusznika wystarczy żeby uruchomić świecę? I skąd teraz bierze paliwo na zasilenie świecy z przewodu od pompki zasilającej czy  zbiorniczek?

paliwo idzie od pompy paliwowej po filtrach 

Jak miałem kiedyś 330 to zamontowalem właśnie takie coś i dobre to było ale jak mróz duży był to i tak nie zapalił ale 6 tys Mtg bez remontu silnik miał

szkoda zeby zapalił ... jak pierscieni juz tam nie było i kompresji .. u mnie jest to samo brak kompresji a swieca tansza od remontu silnika ... 

To zestaw kupiłeś gotowy na internecie? Mógłbyś fote wstawić tego przewodu na PW? Domyślam jaki ale chcem mieć pewność

końcówkę przewodu lepiej zaizolować koszulka termokurczliwa. Pewniejsze od izolacji która z czasem potrafi się odwinać.

Geniusiu nie obrażaj, bo moja odpowiedź tyczyła się postu kolegi Adi96. Świecę płomieniową trzeba grzać ok 35 sek by otworzyła się iglica i puściła paliwo. Ile czasu działa ten przekaźnik?

Mi chodziło o to że jeżeli zamontowany wyłącznik ma za małą obciążalność prądowa to po prostu użyć wyłącznika do wysterowania przekaźnika i dopiero poprzez ten przekaźnik zasilić świece. Będzie on działał tak długo jak długo będziemy trzymać ten wyłącznik.

Mi chodziło o to że jeżeli zamontowany wyłącznik ma za małą obciążalność prądowa to po prostu użyć wyłącznika do wysterowania przekaźnika i dopiero poprzez ten przekaźnik zasilić świece. Będzie on działał tak długo jak długo będziemy trzymać ten wyłącznik.

słyszysz co ty piszesz ????? po co przekaznik ... do czego ???  słuchaj uważnie ... fabrycznie c330 miała swiece żarowe z włącznikiem dwu położenie ... jak stacyja w samochodzie np ... tyle ze tu na pierwszym miejscu były swiece zarowe ... a teraz jest swieca płomieniowa, a na drugim miejscu był rozrusznik ... rozumiesz to teraz ??? skoro w żarowych włączni dawał rade to dla czego ma nie dawać rady przy małej swiecy żarowej ????? 

Geniusiu nie obrażaj, bo moja odpowiedź tyczyła się postu kolegi Adi96. Świecę płomieniową trzeba grzać ok 35 sek by otworzyła się iglica i puściła paliwo. Ile czasu działa ten przekaźnik?

35 sekund ..... hahahahahaha :-) weź nie rozpierdalaj systemu ... bo już nie moge .... zobacz fimik co wstawiłem ... i policz ile sekund swieca sie rozgrzewa .... żal ... skąd wy takie pomysły macie ???? nie ma przekaznika żadnego k**wa mać !!!!! 

A jak wstawisz świece płomieniowa do np 60 w w której świec żarowych nie było. W 30 to się zgodzę że jest przekaźnik niepotrzebny ale jak samemu od początku budujemy układ że świecą płomieniowa to lepiej zasilić przez przekaźnik.

A jak wstawisz świece płomieniowa do np 60 w w której świec żarowych nie było. W 30 to się zgodzę że jest przekaźnik niepotrzebny ale jak samemu od początku budujemy układ że świecą płomieniowa to lepiej zasilić przez przekaźnik.

Po co komplikować sobie życie i prosty ciągnik ? Kupujesz taki włącznik-wihajster od 330 i pod to podłączasz świecę bez żadnego przekaźnika. Ten włącznik wytrzyma dużo więcej niż jakikolwiek przekaźnik.

A na cholerę ten przekaźnik jakby ogromny prąd przepływał cały czas.Podpatrzyłem na innych filmikach tak jak się pytałem wystarczy przycisk od rozrusznika  w 60-tce dawali deski rozdzielcze z otworem na gaśniecie 3P tam wstawię włącznik świecy  a paliwo dam albo z pompy wtryskowej lub zasilającej

 

Tu jest przykład https://www.youtube.com/watch?v=HsmLMFAEAOY