Kubota

Wydaje mi się że to nie ma znaczenia ponieważ silnik nie jest uruchomiony wtedy i nie ma obiegu w przewodzie.  Najlepiej najpierw to przetestować. Nie ucinać przewodów tylko go zdjąć, na niego założyć grzałkę a od  grzałki do nypla założyć jakiś inny, tymczasowy przewód

Cytat z instrukcji obsługi ciągnika Kubota model M6060 oraz M7060 ze strony 46 do tematu "Rozruch silnika w niskich temperaturach" : "Podgrzewacz bloku silnika (jeśli występuje) Podgrzewacz bloku silnika jest dostępny jako opcja u dilera. Będzie pomocny przy uruchamianiu silnika gdy temperatura jest niższa niż -20 "

Tak więc jest oryginał takiej grzałki tylko czy jest dostępny w Polsce to nie wiemy.

Ta jest wkręcana w blok

http://www.calix.se/-file/A6AE817D70EA21CD4087250CEFE5545A177/RE715.pdf

http://www.defa.com/file/4c0498219702/411122.pdf

Pytałem na stronie CALIX  to dostalem odpowiedz ze nie posiadają grzałki wkecanej w blok do tego modelu i nie wiedzą czy pasowała by od innego modelu. Jedynie grzałki przepływowe....

Defa odpisało ze sprzedają tylko grzałki do samochodów.... 

W temacie DPF: znajomy po wymianie oleju silnikowego w M9960 z oryginału na Fuchsa musiał dopalać DPF prawie dwa razy częściej. Przypadek? Jak stosujecie zamienniki, to zwracajcie uwagę, czy jest to tzw. olej niskopopiołowy, czyli przeznaczony do silników z DPF.

Defa odpisało ze sprzedają tylko grzałki do samochodów.... 

Na stronie 4 są wymienione modele Kuboty do których mają grzałki do bloku i rzeczywiście do Twojej nie ma. Jest model 7040 więc pewnie do 7060 też by pasowało bo blok jest chyba ten sam. Jest też obrazek z zaznaczonym miejscem w której zaślepce ma być zamontowana grzałka i wygląda to tak, że chyba by mi pasowało.

W temacie DPF: znajomy po wymianie oleju silnikowego w M9960 z oryginału na Fuchsa musiał dopalać DPF prawie dwa razy częściej. Przypadek? Jak stosujecie zamienniki, to zwracajcie uwagę, czy jest to tzw. olej niskopopiołowy, czyli przeznaczony do silników z DPF.

Jest dokładnie tak jak piszesz i do silników z DPFem trzeba stosować oleje przeznaczone do tych silników ale to aż nie taki problem bo kupując inny ale dobry olej zaoszczędzi się może z 50 zł.- więc chyba nie warto i lepiej lać to co ma być i mieć święty spokój.

Ze stony CALIX odpsali mi tak ze Posiadają grzałki do Kuboty ale do modelu M9540 i M8540 ( moj to nowszy ich odpowiednik). Pomimo tego ze silnik jest ten sam to oni mogą mi sprzedac grzałke ale bez gwarancji, bez mozliwości zwrotu i nie biorą odpowiedzialności za skutki tego montażu. Sam juz niewiem co tu robić. Grzałka taka w blok kosztuje dokładnie 395 zł netto plus okablowanie 200 zł netto. 

Trzeba by to skonsultować jeszcze z kimś z Kuboty bo skoro w instrukcji jest napisane,że jest to wyposażenie tych ciągników jako opcja to coś musi być tylko u dilerów to się raczej tego nie dowiemy. Może w centrali mają kogoś kto kuma coś więcej w tym temacie.

https://www.youtube.com/watch?v=1gmuHXQvXI8

https://www.youtube.com/watch?v=1gmuHXQvXI8

Jest ? Jest   tylko czy nasi coś o tym wiedzą...śmiem wątpić a jeśli wiedzą to ile to będzie kosztować w Polsce biorąc pod uwagę, że mój ładowacz Kuboty (produkowany zresztą a USA) w Stanach kosztuje ok. 4 tyś dolarów a u nas ponad 30 tyś. zł...

Trzeba by to skonsultować jeszcze z kimś z Kuboty bo skoro w instrukcji jest napisane,że jest to wyposażenie tych ciągników jako opcja to coś musi być tylko u dilerów to się raczej tego nie dowiemy. Może w centrali mają kogoś kto kuma coś więcej w tym temacie.

Odpowiedz od KUBOTA Polska

" grzałka płynu jest opcją niedostępną na rynku polskim. Instrukcja obsługi dołączona do ciągnika jest tłumaczeniem instrukcji opracowanej przez Kubota Corporation, więc wyposażenie ciągnika opisane w instrukcji może nieznacznie odbiegać od oferty w innych krajach." 

"Grzałkę płynu chłodzącego montowaną w blok silnika można jedynie pozyskać z rynku części, np. Calix. lecz wiąze sie to z utratą gwarancji"

Znaczy się mają użytkowników tam gdzie światło nie dochodzi?

Odpowiedz od KUBOTA Polska

" grzałka płynu jest opcją niedostępną na rynku polskim. Instrukcja obsługi dołączona do ciągnika jest tłumaczeniem instrukcji opracowanej przez Kubota Corporation, więc wyposażenie ciągnika opisane w instrukcji może nieznacznie odbiegać od oferty w innych krajach." 

"Grzałkę płynu chłodzącego montowaną w blok silnika można jedynie pozyskać z rynku części, np. Calix. lecz wiąze sie to z utratą gwarancji"

sk***ysyny...to jedyne co mi przychodzi jako komentarz do odpowiedzi ze strony Kubota Polska ;[

Ciekawe czy z japońskiej centrali odpowiedzieli by na maila o jakości obsługi klienta przez Kubota Polska

sk***ysyny...to jedyne co mi przychodzi jako komentarz do odpowiedzi ze strony Kubota Polska ;[

powiem ci ze ja to i tak zamówie grzalkę to z CALIX montowaną w blok. Skoro jest odpowiednie miejsce do tego w bloku to nie widzę przeszkód. 

Ciekawe czy z japońskiej centrali odpowiedzieli by na maila o jakości obsługi klienta przez Kubota Polska

zapewne nie odpisali by... trzeba sobie radzic samemu  

Ciekawe czy z japońskiej centrali odpowiedzieli by na maila o jakości obsługi klienta przez Kubota Polska

Może najpierw warto zapytać niemiaszków skoro są importerem na Europę i mają centralny magazyn części a jak i oni oleją to do Japończyków. Powinni zareagować bo dość honorowo podchodzą do swoich produktów.