New Holland

kolego a jak wysiałeś równomiernie maszyna skoro ona ma większy zakres rozrzutu od agragatu?

Może sieje co któryś przejazd.

to wtedy nawoz zostal by na wierzchu (połowa z tej czesci ktorej wcześniej zasiał bez nawożenia)

A może najpierw rozsiewa nawóz na całej powierzchni pola, a później dopiero sieje zboże.

A może to obciążnik ???

to wtedy nawoz zostal by na wierzchu (połowa z tej czesci ktorej wcześniej zasiał bez nawożenia)

 

Niekoniecznie. Może mieć ustawiony siew od granicy, czyli tylko na jedną stronę i siać np. co drugi przejazd zawsze w stronę niezasianego.

To może niech autor zdjęcia się wypowie

można? można

Fajnie pomyślane. Co to za model? T6.140? Pozdrawiam

Witam.Wiec tak to jest NH T6 175.
Rozsiewacz służył za obciążnik ale tylko na czas dojazdu na pole.
Później został odczepiony i zaczepiony na tył, nawóz wysiany na pole i po sprawie. Później z powrotem wagą piórkową służył nadal za obciążnik.
Siany był rzepak, pola daleko w kilku kawałkach obok siebie wiec aby 2 razy nie jechać, szybciej było zastosować taki patent

NH niestety nie ma WOMu z przodu.

ile masz w pole? Kilometrów

Panowie specjaliści WOM przedni ma lewe obroty więc nie da sie siać z przodu

yacenty Jest kawałek drogi bo zależny jak pojadę to od 14 do 17 km w jedną stronę.
keyzer na to też jest sposób . Wystarczy zamienić tarcze w siewniku prawa na lewą stronę a lewą na prawą

Panowie specjaliści WOM przedni ma lewe obroty więc nie da sie siać z przodu

 

"Pan specjalista" to się może douczy.

1) Są przekładnie zmieniające kierunek obrotów, montowane na wałku.

2) Teraz być może jest to znormalizowane, ale w starszych ciągnikach jest różnie. Np. dwie nasze przednie kosiarki po zakupie miały odwracane przekładnie, żeby kręciły się we właściwą stronę.

3) Tak jak kolega wyżej napisał - wystarczy zamienić tarcze.

ale tarcze nadal będą się kręcić do środka

 

Ok, w tym przyznaję rację. Ale jeśli ktoś zamierza na stałe używać rozsiewacza z przodu, to może odwrócić przekładnię - to jest przecież chwila roboty.

Lub zastosować napęd hydrauliczny tarcz a wtedy nie było bo żadnego problemu z kierunkiem obrotu:)