Alternator po regeneracji.
Alternator po regeneracji, niby uszkodzony miał być wirnik, regulator oraz diody.
I tak regulator założony używany, na wirniku tylko przetoczone pierścienie ślizgowe (miał być regenerowany) alternator sprawny.
Ogólnie wypiaskowany i pomalowany (dla laików robi duże wrażenie).
Koszt to 250 zł.

Rekomendowane komentarze
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się