Awaria C-360

a co z reszta silnika szczególnie z wałem bo pewnie tez ucierpiał

zawór się pewnie odbezpieczył, takie rzeczy się zdarzają, nie ważne czy regenerowana czy nie, na to nie ma reguły.....

ja mam wszystkie po regeneracji i śmigają aż miło, a lekko nie mają...

Zdarzenie losowe

wał z korbowodem przeżył i jadą dalej... zawór po prostu się urwał a tłok przebity na wylot

Ty tą głowice regenerowałeś ? Pisałeś kiedyś że sam głowice regenerujesz bo masz do tego warunki i doświadczenie Niby zdarzenie losowe, ale to w motocyklu czy aucie sportowym gdzie silnik jest mocno wysilony i non stop pracuje na wysokich obrotach. W takich starych przemysłowych dieselach zrywanie zaworu jest niedopuszczalne, ja bym winił tego co te głowice regeneruje, w ostateczności winny mógł być zawór - zawsze jakaś czarna owca mogła się trafić, chociaż o urwanych zaworach w starych ciągnikach jakoś się nie słyszy.

akurat kolego tej głowicy nie regenerowałem bo była brana z agromy jeszcze przed tym jak nabyłem sprzęty do regeneracji głowic i zacząłem się tym zajmować... miała zrobione 800 mth... stawiam na słabej jakości zawór...

Dokładne zdjęcie złamu zaworu może dać odpowiedź