Renault Ergos 466

Przerabiane tak profesjonalnie czy rzemiosło?

Nadałby się do roboty w polu z tą skrzynią??????

hydro jak w kombajnach ? jak tym się jezdzi? gdzie pompa od jazdy i jak to wygląda w kabinie te zmiany pod hydro? jak ogarnięty wom w tym przypadku?

Jeździ się tak samo, tylko 20% mocy silnika idzie w przestrzeń w postaci ciepła (i tyle samo paliwa idzie w kosmos).

Ciągnik pracował we Francji w służbie drogowej? Znam człowieka, który również ma ciągnik z takim napedem i kosił pobocza. Służy mu tylko do zwożenia bel i ewentualnie innych prac z ładowaczem. Paliwożerny jest i to bardzo w takim napędzie.

To jest oryginalny wyrób Renault jest dźwignia rewersy i druga ustalająca wychył  pompy czyli prędkość. Jeździ się fajnie a czy w pole się nadaje? Pewnie nie bo inaczej były by oferowane rolnikom a nie były.

Ten o którym pisałem wyglądał ciut komicznie, bo ciągnik ok 80 KM a koła z tyłu 24 lub 28 ". Do prac polowych raczej się nie nadaje.

To jest tylko dla drogownictwa. Mój kolega kosił takim rowy i pobocza oraz brzegi rzek usługowo. Mówił, że w tej robocie dobrze się sprawdza.  Hydrostat pozwala lepiej dozować prędkość w danej chwili.

Ona ma wałek wom z tyłu?