Pekniety heder

Spawanie a spawanie, to różnica

piękny spaw rodem z pgr.u ,karwa a jednak te pokolenie jeszcze żyję

Mialem supra 86r do 2011r  I powiem wam ze takich cudów nie było. nie wiem czy mielismy dobry egzeplarz był u nas po 3 latch w SKR. Jedyne co spawałem to mocowanie osi ale to zrobilismy z wiekszego grubszego katownika i juz był spokój. heder nie był spawany, ani mocowanie skrzyni, a jak kupiec ogladał to mówił ze to bardzo czeste miejsca.  Nie oszczedzalismy go  wolno nie jezdzilismy  Przy sprzedarzy miał oryginalny podsiewacz i kosz sitowy jedynie zbiornik na dole juz sie konczył. Ale garazowany  cały czas a to chyba najważniejsze.

Wstawie zdj jak teraz pospawam macherzy nie bojcie sie
A u mnie znow mocowania osi sa ok tez zalezy ile kto mloci ten kosi dosc duzo a kiedys jeszcze wiecej 90 rok ale ma grubo ponad 3 tys mtg a jak widze dominatory z niemiec po 2300 mtg z tego roku w to nie wierze ze u szwaba stal... co do hederow no to tu co w okoloci co widxialem na wlasne oczy wszystkie pospawane

Zalezy jaka "brygada" w Płocku robiła dany egzemplarz... Jedne do dzis sie "trzymają", a inne spawane co chwile. Ciekawe czy obecne New Hollandy tez tak mają...

Ja też miałem po SKR bizona 87 rok i nie było problemów z pękaniem, był calutki w oryginale 1600mth miał jakoś, a co najważniejsze nie był obspawany z każdej strony, więc nie mówicie że starsze egzemplarze były bardziej wytrzymalsze bo to nie jest wcale prawda, zamiast na coś poświęcić troszkę więcej czasu, pomyśleć i coś wzmocnić to właśnie ludzie czekają aż pęknie i spawają, a potem wygląda to jak wygląda, czyli jeden wielki ZŁOM

Napiszesz czy dół oglądałeś czy czasem heder ziemi często nie nabierał czy nie bardzo?