Massey Ferguson 7485

wlasnie z uzywkami jest loteria, mi auto trafilo sie dobre, ciagnik tez, sasiadowi nie, auto na sznurku ciaga, a ciagnik tez ma awarii sporo.

 

Pietras, w jakiej maszynie Ci tak siadalo ?

30k mth mf i dobrze chodzi? Zmień leki kolego! To nie stary fendt serii 600

Wiadomo że awarie były. Hydraulika, najczęściej. Ale ogólnie ciągniki nadal robią. 10 km ode mnie jest case maxxum 115 z 2010 roku który ma przekroczone 20 tyś mth i chodzi nadal. Od nowości u jednego człowieka ;-)

3060, drugi ma dopiero ok 1000h . Był tydzień temu przedstawiciel od korbanka to ceny mają kosmos

Noo nie wiem czy MF dobry do przebiegu 10 tyś. Znam wiele modeli MF, zarówno stare 61xx, 82xx czy nowsze 54xx, 64xx które mają przekroczone 20 tyś mth, a nawet dochodzą do 30 tyś i ciągniki nadal robią. Wujek ma johna 6910 który ma 28 tyś i lata aż miło. Wszystko zależy jak się dba ;-) Ale według mnie jak kupować ciągnik to tylko samemu za granicą ;-)

dobry do 10 tysięcy ale te 10 tysięcy to już po przekręceniu przez handlarza, w rzeczywistości 20...

nie do konca. jednen mf prawie jest 20 lat u nas w gospodarstwie wiec wiem co piszę, robi tylko na turze nigdy nie pracował z pługiem i cieżkimi maszynami.Jak MF wchodzi w 15tys godzin najlepiej z nim uciekac albo brac pid uwage remont skrzyni. Żabojady i niemcy dobrze wiedzą co robią tam robota skrzyni to koszt wiekszy niż wartosc ciagnika .Nie wujek czy kolegi brat, pisze jako użytkownik tych maszyn bo znam je dobrze i remontowałem 2 skrzynie obie na przebiegu 10#15tys godzin nie krecone i nie wierze że tarczki kosze itd wytrzymaja 25tyś. To brednie bo dyna vt tyle nie wytrzyma

wysoki przebieg i jakie pochodzenie? gratki

Niecałe 7k i przyjechał z Francji

moja rada:jak bedziesz zmieniał olej w skrzyni to przefiltruj stary przez np filtr do mleka i zobacz czy nie ma opiłków, bo cała przygoda od tego się zaczyna to chwila roboty a można usunąc problem zanim narobi biedy.Ogolnie to bardzo dobre ciągniki, jeżeli Cie nie oszukali z przebiegiem to masz super maszynę na ładnych kilka lat

Oj panowie 20-30 tyś mtg jakoś to słabo widzę w tych 3 egzemplarzach co są u nas we wsi ,na razie czujniki i 3 krotnie pompa wtryskowa robiona ,paliwo z jednej firmy brane ,czujniki koszty kilkaset kilka tys zł jednak wkurza serwis poklika chwilkę i powie awaria taka a taka i 1-1,5 tyś bierze ,ma ten co opisuje lekko ponad 4 tyś mtg i coś mechanicznie hałasuje chwilami w skrzyni i  na razie w polu ale wtedy będą dopiero koszty ,ten na pompie wtryskowej ,kolegi na pompowtryskach też już robione ,jakoś JD na tym paliwie samym robi i nic

panowie nie ma co tu zachwalać mf jak i ganić , przede wszystkim jak się dba tak się ma , a po drugie też zależy na jaki egzemplarz się trafi a to już jest wada każdej fabryki i marki nie ma dwóch takich samych ciągników które by się nie psuły a też jest prawdą że ciągnik który jest eksploatowany o wiele intensywniej że po 5 latach będzie miał 10tys to może być tak że będzie mniej awaryjny niż ten co po 3 latach będzie 3tys miał , sam też gustuje w mf bo u mnie się sprawdziły a u innych nie , ale prawdą jest że to co robią z ceną to jest przesadzone bo jak się szuka wydajnego ciągnika dużego to się jednak patrzy na cenę ja szukam takiego coś w podobie 7626 i w tej mocy jest też dużo tańszych marek innych firm i wcale nie gorszych moim zdaniem

panowie nie ma co tu zachwalać mf jak i ganić , przede wszystkim jak się dba tak się ma , a po drugie też zależy na jaki egzemplarz się trafi a to już jest wada każdej fabryki i marki nie ma dwóch takich samych ciągników które by się nie psuły a też jest prawdą że ciągnik który jest eksploatowany o wiele intensywniej że po 5 latach będzie miał 10tys to może być tak że będzie mniej awaryjny niż ten co po 3 latach będzie 3tys miał , sam też gustuje w mf bo u mnie się sprawdziły a u innych nie , ale prawdą jest że to co robią z ceną to jest przesadzone bo jak się szuka wydajnego ciągnika dużego to się jednak patrzy na cenę ja szukam takiego coś w podobie 7626 i w tej mocy jest też dużo tańszych marek innych firm i wcale nie gorszych moim zdaniem

Masz całkowitą rację tak samo jak ja mam rację bo piszę co wiem ,te 3 MF kupione nowe w Polsce właściwie do 2 tyś mtg było ok potem już schody i koszty ,jak pisałem dwóch szuka kupców na nie mimo że kupione w Polsce wiek 6 lat miały i cena co wiem ok 100 tyś chcieli przy przebiegu 3 tyś mtg i na dzisiaj brak kupca ,w niedzielę byłem w innym rejonie i kupił akurat Zetora od gospodarza i też jego mowa że nigdy nie kupiłby MF ale pozdrawiam i życzę bezawaryjności posiadaczom MF

Każdy ma ileś racji. każdy ma swoje zdanie. Prawda jest taka że wszystkie się psują. Dlatego każdy chwali swoje ;-)

tylko tak naprawdę nie rozumiem po co chwalić swoje gdy się tak naprawdę psuje , przecież to jest naganianie klienta do delera przez rolnika który i tak nic z tego nie ma że poleci taki ciągnik jak ma, rolnicy powinni się trzymać razem a nie wciskać kit drugiemu na ślepo zafascynowanym że to cud maszyna , chyba że wypowiadają się tacy rolnicy jak u mnie na wsi kupił zetora 80KM przez dwa lata stał w stodole a sam sześćdziesiątką orał bez kabiny a koniem siał , kompletny fanatyk , dopiero od dwóch lat nim orze a siać wraz sieje końmi a ma koło 30ha, i powiedzcie sami jak nowy 4 letni zetor ma się psuć ?

Też tego nie zrozumiem. Ale teraz na forum rządzą dzieci, nic nie poradzisz ;-)

A kto tu chwali... ? Każdy użytkownik pisze o awariach.Nie bardzo rozumiem...

Czyli gadanie na coś z czym nie miało się w styczności. Na jedni wychodzi. .... Tak samo jak ja bym wymieniał tutaj awarie wszystkich ciągników z jakimi się spotkałem będąc na praktyce w warsztacie. To bez sensu. ...

Ładny ;)bez awaryjność życzę .

na agrofoto gdzie się rozwija dyskusja pod zdjęciem to jest jeden temat prawie tylko czemu kupiłeś taki.... jak ten byłby tańszy i lepszy, każdemu pasuje inne wyposażenie ciągnika i budowa jego , tak jak w mf podoba mi się rozłożenie masy, gratulacje zakupu i dalszego rozwoju

a ja wam powiem ze towar robiony na zachodnie kraje uni czy USa jest lepszy, wystarczy nawet na auta nowe popatrzyc czy maszyny, moge sie zalozyc ze dany ciagnik jak ma isc na wschodnia europe to juz nie jest tak zrobiony jak ten na zachodnia, w duzych fabrykach tez podzespoly sortuja, tez trafiaja sie lepsze elementy jak i gorsze, a w tych czasach najlepiej wszystko wepchac do maszyn bo na przetop to straty.

 

dokładnie kazdy szuka tego czego mu potrzeba i w stanie jak najlepszym i najczesciej do kasy.

jaa np szukalem tez JD i w sumie tylko on wchodzil w gre, ew. DF, tych bylo jak na lekarstwo, natomiast JD te co ogladalem to cena byla duza, a stan zostawial wiele do zyczenia, tez bylem sceptycznie nastawiony do mf, z powodu opini jakie wyrobila sobie u nas starsza seria na temat skrzyn biegow, zapowietrzajacych sie perkinsow itp, ale jak obejrzalem, przejechalem sie, zobaczylem wyposażenie, porownalem cene to wybralem mf i nie zaluje. Fenda odrzucilem na poczatku bo byl po prostu za drogi. 

jeszcze trzeba dodać że w każdej części kontynentu czy to ameryka czy europa jest inny klimat i on też ma wpływ na zużycie maszyn , zresztą po co się rozpisywać jest bardzo dużo czynników zużycia maszyn

dokladnie, w hiszpani czy francji maszyna -20 mrozu nie uswiadczy podobnie jak i snieg raz na x lat pada, a np w takiej anglii ciagle leje

I do tego dookola slona woda plus wilogtne powietrze robi swoje w maszynie. Czasami przegladam ogloszenia z Anglii albo nawet w Polsce ale sprowadzone z Anglii to maski felgi kabiny sa poprostu czerwone. Mowie tutaj o jakichs starych zetoracg czy ursusach. Bo w tych nowszych to za duzo plastiku aby rdza sie brala

moje gratulacje

a ja wam powiem ze towar robiony na zachodnie kraje uni czy USa jest lepszy, wystarczy nawet na auta nowe popatrzyc czy maszyny, moge sie zalozyc ze dany ciagnik jak ma isc na wschodnia europe to juz nie jest tak zrobiony jak ten na zachodnia, w duzych fabrykach tez podzespoly sortuja, tez trafiaja sie lepsze elementy jak i gorsze, a w tych czasach najlepiej wszystko wepchac do maszyn bo na przetop to straty.

 

dokładnie kazdy szuka tego czego mu potrzeba i w stanie jak najlepszym i najczesciej do kasy.

jaa np szukalem tez JD i w sumie tylko on wchodzil w gre, ew. DF, tych bylo jak na lekarstwo, natomiast JD te co ogladalem to cena byla duza, a stan zostawial wiele do zyczenia, tez bylem sceptycznie nastawiony do mf, z powodu opini jakie wyrobila sobie u nas starsza seria na temat skrzyn biegow, zapowietrzajacych sie perkinsow itp, ale jak obejrzalem, przejechalem sie, zobaczylem wyposażenie, porownalem cene to wybralem mf i nie zaluje. Fenda odrzucilem na poczatku bo byl po prostu za drogi. 

logiczne że używany jd będzie droższy od df, bo nowy jd jest z wyższej półki cenowej, a df bliżej tej niższej...

wiem ze bedzie, ale dac wiecej 20 tys za ciagnik mniejszej mocy, ze slabszym wyposarzeniem, silnikiem 4 garowym,  w gorszym stanie  tylko dlatego ze jest zielony i ma jelenia na masce, u mnie to nie przeszlo.