Nowe opony do NH

ile dałes ? to nówki czy używki ? chyba diagonalne?

barumek ładnych parę lat już nie robią,

gdzie je wykopałeś ?

ile to płócien mam taką w bizonie 8PR i mam Starmaxx 14PR 

14. Mam do sprzedania starmaxxa 14 pr w idealnym stanie gdybyś potrzebował, i goodyera radialkę. Koła są z demontażu z kombajnu, kopać nie było trzeba xP wystarczyło wwykonać telefon po pięciu minutach od wystawienia ogłoszenia i przejechać się 200 km po nie;)

Odpukać nie trzeba  Mam pytanie jak rozszyfrować datę produkcji na oponach Barum nie ma tam tego normalnego szyfru z 4 cyfr tylko taka długa numeracja i kończy się numerem 90 ale to na tyle lat ta opona nie wygląda 

Aż spojrzę jutro, te były kupione w 2012 bodaj że z tego co widziałem

jak starsze (do 2000) to mają nie 4 a 3 cyfry

JA mam opony barum w zetorze 5211 z 2004 r i mają ten 4 cyfrowy kod  

Zadowolony z nich jesteś?

Moja Barumka ma kod 152319302  z tym 90 na końcu to miała pneumant oponka sądzę że to jeszcze stara numeracja jaka obowiązywała 

Według mnie bardzo dobre opony ja mam trochę nowszy bieżnik mają już 11 lat a bieżnik jak nowy i na razie niema żadnych pęknięć nie raz sprowadzają zetory ze Skandynawii  i mają 30 lat a opony fabryczne Barum w dobrym stanie       

Jak pisałem mam diagonkę w Bizonie chyba z 02 roku i jest ok sąsiad kupił chyba w 06 Barumki radial do c-360 i po dwóch latach mimo bieżnika nie trąconego szczypały mu dętki i kupił kormorany a te leżą  pod bronami a miedzy bieżnikiem popękały jak by miały z 30 lat jak Barum to tylko diagonka 

Ja zbyt dużo za nie nie zapłaciłem na szczęście, znajomy przywiózł mi jeszcze jedną opone dzień przez zakupem tych kół, więc jak już mówiłem mam do sprzedania jeszcze starmaxxa w nienaruszonym stanie xP i godyera który jest jeszcze na kombajnie xP lewe koło było mocno spękane i stąd wymiana opon;)

ja na 60 mam barumy ładnych 15 lat lekkiego życia u mnie nie mają w lesie a pomimo tego zero awarii

Dla mnie osobiście przyjemnie się jeździło na nich,kombajnem w końcu ani nie buja ani nie rzuca,zużycia nie widać na nich,frendzle jeszcze trzymają się

Nie buja  Ciekawe są zbyt wąskie jak do Bizona i bizona buja  B)

NH szerzej oś ma,może dlatego.Poza tym w porównaniu ze starymi oponami,uwierz,że to bajka

Szeroka oś ma znaczenie spore sam teraz się przesiadam na szerszą oś i koła 23,1R26 zobaczymy co to pokaże i tylna oś szeroka jak przednia więc tu już nie powinno bujać i ściągać 

Ja mam szeroką tylną oś,nie polecam...

Są pewne plusy i minusy tej mega szerokiej tylej osi bo prawie 3m jak i przód . zacznijmy od minusów to jazda po drodze można tył do rowu wsadzić jak się kopie przód to i tył w dołki wpadnie i można powiesić , no i chyba przy zawracaniu o miedze wadzi , Jakie Kolega jeszcze ma minusy szerokiej oski , plus to się ładnie prowadzi na pochyłym i depcze już udeptany ślad 

Asfalt,puść przednie koło na pobocze to tył ściąga na pobocZe,bo koło jedzie po krawędzi,wąska oś chowala by się cała na drodze,dla mnie to podstawowy minus

Starmaxx mało znana firma a chyba nie są najgorsze w u3512 mam diagonalne 12.4 r32 i po 4 latach nic złego się nie dzieje.

To prawda strasznie ciężko tym jechać po asfalcie ,i zjazdy do ustąpienia przejazdu są słabe trzeba powoli kombajn wyciągać z pobocza a nie jak przy wąskiej osi jak w bizonie jazda jak widlakiem raz i po problemie .jest wąski cheder 3,6m więc aż tak mocno do pobocza pchać się nie będę 

Starmaxx chyba lepszy od Petlasa  mam już 9 lat starmaxxa i złego zdania nie powiem w kombajnie 

Gdzie heder3.6? starmaxa mam w tym rozmiarze co te koła,jakby ktoś chciał,idealny stan. Co do osi-nie mam pochylosci,bagno trafi się czasami ale jakoś nie zauważyłem jakiegoś problemu czy władania w koleine,w claasie za to tył właśnie zakleszczal się w koleinie i siadał strasznie szybko,ponadto od razu blokowalo układ,Nie było możliwości skręcenia kół,i tak ta szeroka oś nas prześladuje xP