Autosan D732

jaki koszt nadstawek ?

 

Teraz tylko jeśli masz już stare (wiekowo) opony to licz się z tym że wymienisz wszystkie. Wiem z doświadczenia, 6,5t ładunku i opony w jeden sezon wymieniłem wszystkie.

Tutaj pewnie wejdzie koło 7-7,5 tony , Ja na takiej w tym roku miałem niespełna 5,5t pszenicy z nadstawkami 30 cm .

 

  Co tu remontować , ładna przyczepa w oryginale

z tymi oponami to jest różnie moja przyczepa ma opony chyba od nowości z 81 roku i się trzymają. po 6,5 tony pszenicy woziła 25km w jedną stronę i jakoś dojechała

są spękane bardzo mocno, ale płótno trzyma i bieżnik ok. teraz dostała wywrot więc bd więcej używana więc mogą nie dać rady  

w rozrzutniku miałem oponę gdzie dętkę było widać było podłożone żeby nie szczypało i jeździła a na pusto nie chodził wykończyło dopiero ją jak się przebiła i bez powietrza było jechane   

U nas też się trzymały do czasu jak woziliśmy tylko do skupu 6km w jedną. Ale jak Tato zaczął wozić ok 20 w jedną to od temperatury popękały.

jaki koszt nadstawek ?

 

Już dobrze nie pamiętam ale chyba jakieś 300zł po cenie złomu, do lekkich poprawek

 

Teraz tylko jeśli masz już stare (wiekowo) opony to licz się z tym że wymienisz wszystkie. Wiem z doświadczenia, 6,5t ładunku i opony w jeden sezon wymieniłem wszystkie.

 

Wszystko jest zaplanowane względem remontu tej przyczepy, opony wymienione w tamtym roku na nowe MITAS'a z 10 na 11 

 

Tutaj pewnie wejdzie koło 7-7,5 tony , Ja na takiej w tym roku miałem niespełna 5,5t pszenicy z nadstawkami 30 cm .

 

  Co tu remontować , ładna przyczepa w oryginale 

 

Też obstawiam że wejdzie na nią z 7t ale więcej nie zamierzam na nią sypać, na pewno nie wsypę do pełna przenicy bo to troszke za delikatna przyczepa na takie ciężary. Z nadstawkami drewnianymi 30cm jęczmienia z grochem weszło 5t .Chodz będzie do tego przygotowana, opony zmienione na większe, nowe wszystkie zawiasy (dorabiane samemu z grubego płaskownika i grubego pręta w której był wiercony otwór), na wiosne będzie wzmocniona rama, odboje od HL i zastanawiam się nad resorami   Myślę że to wystarczy 

7t pszenicy to musisz solidnie ją sypać. Mam dokładnie taką samą, i jeśli masz opony zdrowe to o ramę i odboje martwić się nie musisz. Nasza wozi tyle od wielu już lat i z ramę zupełnie nic się nie dzieje

mam podobną tylko starszy typ burty 100cm miesci 6t pszenicy

Rama w tej rpzyczpeie wytrzyma duzo, tylko opony kiepskie ja mam jedną na balonówkach to na droge sie zbytnio nienadają kawałek ujedzie siez  ładunkiem i nie idzie sie dotknąc a druga jest na 20 i to 900 to tamta z 6 tonami idzei szaleć tylko na zakrętach trzeba uważać bo niedosc ze wysoka to i wąska ;P

a co na to rama ?

który rok?

Rama to największa zaleta tych przyczep. Czy ktoś widział d732 z pogiętą ramą? Bo D47 widział chyba każdy.

Nasza jest bodaj 86r. Jedyne co mam zamiar zrobić i to może jeszcze przed żniwami to założę koła R17,5 od aut ciężarowych.

a co na to rama ?

 

Rama będzie wzmacniana 

totalna głupota wzmacniać ramę w tej przyczepie. uniesie spokojnie 10 ton. prędzej urwie się koło nić na ramie powstanie ryska

opony 11nastki u mnie latają po 25km w jedna str z ładunkiem 6-6,5 tony i nie są nawet ciepłe.

nie mylić z 10tkami bo są bez porównania.

jak masz odpowiednie ciśnienie to na balonach idzie normalnie. wiadomo troszkę ciężej jak na 20stakach, ale bez przesady znowu. za to w polu idzie jak po drodze zwłaszcza jak trzeba pociągnąć małym traktorem to różnica jest.

Jeden kolega pisze że balonówki są złe ja mam taką przyczepę z ok 1990 roku ,woziłem z 10 lat ziemniaki ok 50 km kilkanaście razy rocznie miałem na niej 6-7 ton i opony wytrzymywały i są do dzisiaj może z dwa razy ostatnio miałem gwóżdz i kapcia ale podstawa do każdych opon jak przyczepa nie użytkowana stoi w garażu aby deszcz i słonce nie niszczyło gumę

Panowie, wszystko zależy od prędkości.

U mnie po wymianie konia - zetor ze skrzynią 40km/h zastąpił 3p to w ciagu 2 miesięcy wszystkie opony poszły w piz...du, niezależnie od tego czy na pace było 0.5 czy 3.5 tony

ja mam ciągnik który lata 40 i jest ok.

z załadowanymi na full nie jadę więcej jak 25-30.

ale z jedną zdarzało się lecieć na full te 25km i nic oponom nie było (prost droga wojewódzka trzymasz gaz na płasko przez cała drogę)

Bardzo dobre przyczepy ich rama to z takim zapasem zrobiona że z HL moze stawac do walki tylko waska Mam taka jedna i 2x d47   mysle zeby swojej d732 tez zastapic nadstwki drewniane drugimi burtami lub cała góre zrobic bo juz dolna sie konczy. A do D47 nie mam zamiaru dokłądac bo to szroty i szrotem beda  

a jaką jest różnica pomiędzy tą przyczepą a jej 4t odpowiednikiem z awrolu?

rama bez problemu wytrzyma taką pakę, tylko lepsza poducha pod resor,koła bezdętkowe, najlepiej 17.5 i wychodzi lux wagon

Rama da radę i bez wzmacniania, bo to ceownik hutniczy. W tym modelu jak coś ma się stać to osie mogą się jedynie skrzywić...

 

Panowie sory, że tak pod zdjęciem ale mam pytanie, co sądzicie o przyczepie d55? Dużo chwalicie d732, ale ja bym wolał 3 stronny wywrot.

d732 i d55 to najlepsze wywrotki jakie nasi robili, chyba że masz na myśli nową zasławkę

Dzięki za odpowiedź. Chodzi mi o używaną

d55 jak najbardziej tylko d47 omijaj.