Skrzynia pośrednia MTZ

niech mówią co chcą ale korpusy to one twarde mają ile by tych mtz nie rozłożył to wszędzie łożyska ciężko łożysko młotkiem wbić a w ursusach nawet dużo młodszych wchodziły palcami i był problem

 

Twarde i nie twarde, bo element na fotce to najslabsze ogniowo, bo lubi pekac na pol

a no jak są przeciożąna to co ja poradzę tury i inne wynalazki u nas są te jeszcze w małej kabinie i nic nie pęka a tam nikt nie dba

 

Pęka jak co druga śruba trzyma albo przecholuje się z lekka. Śruby od półramy na twarde wymienić, wzmocnienia przykręcić i spokój. Flaki skrzyni tanie w zakupie ale i z trwałością nie najlepiej chyba. Może zależy tez od pochodzenia ciągnika.

Tutaj nie było by nic robione gdyby w skrzyni biegów nie rozleciały się łożyska i kulku zrobiły swoje 

Łożyska powinny ręką wchodzić w otwory i na wałki więc to, że w MTZ cie trzeba wbijać jest raczej wadą a nie zaletą. Zbyt ciasne pasowanie powoduje deformację łożyska i jego szybsze zużycie.

No bez przesady ze ręką jakiś tam opór musi być. Tutaj akurat wszędzie wchodziły z delikatnym oporem popukanie młoteczkiem i wchodzą  

Przesadzasz z ta deformacja. Ma być pasowne. W 60-kach łożyska latają jak chcą w otworach. To raczej nie jest tak jak powinno być. 

no właśnie panowie macie racje i o to mi chodzi a nie jak w ursusach że zamiast się kręcić na kulkach to się całe kręci