John Deere 5065E

Panowie co kto lubi Sam posiadam 5E i 6MC, jest różnica w wykonaniu, to powiem od razu. Pomimo, że 5E jest prod. Indyjskiej, to i tak wszystkie podzespoły, kabina, silnik, skrzynia, most są jednego producenta, JD. Na każdej części jest przynajmniej odlew JD.

A dzisiejsze ursusy i farmtracki to trochę składaki, każda część innego producenta i proszę z tym nie dyskutować

 

wszystko wpożo, tylko na Fendta zamień! pozdro

Przydał by mi się taki do straszenia dzików na polu.

Przydał by mi się taki do straszenia dzików na polu.

Wys tarczy że Ty będziesz... Komentarze dzieci bamberow są żałosne.

@tomekkomar ile mtg ma twój 5E ?  jak się sprawuje ?

@kevon540 czemu akurat na Fendta ?

Mój ma już 350mth. Były usterki, możesz o nich poczytać na forum. Wszystko załatwione w ramach gwarancji.
Powiedz kolego, w którym miejscu umiejscowiony masz filtr cząstek stałych, bo powinieneś już go mieć, i czy w komputerze pokładowym masz funkcję 'ręcznego wypalania' ?

@HubertJD wszyscy dobrze wiemy, że Fendt stoi jako numer 1 na rolniczym rynku (ciągniki)

@tomekkomar całe szczęście nie ma DPF-u  

@kevon540 no oczywiście, ale przecież dużo prac można wykonać czymś innym niż Fendt po za tym za różnicę ceny pomiędzy tym JD a najmniejszym chodź by Fendtem, miał bym dość pokaźny park maszynowy

fendt207 to ok 250k netto więc pewnie za różnicę w cenie byłby może i drugi taki jasio

@tomekkomar całe szczęście nie ma DPF-u

 

To jak go zarejestrowales, skoro od początku 2015 weszła emisja spalin 3B, a wszystkie ciągniki po tym okresie muszą mieć DPF.

Mój 5E ma jeszcze normę 3A, ale to było dwa lata temu. Moglbys sprawdzić w homologacji i się wypowiedzieć, bo to ciekawe

@tomekkomar żadnego problemu z rejestracją nie było

To jak go zarejestrowales, skoro od początku 2015 weszła emisja spalin 3B, a wszystkie ciągniki po tym okresie muszą mieć DPF.

Mój 5E ma jeszcze normę 3A, ale to było dwa lata temu. Moglbys sprawdzić w homologacji i się wypowiedzieć, bo to ciekawe

TIER IIIB obowiązuje dla ciągników o mocy >75km

@darfarm dzięki za rozwianie wszystkich wątpliwości

jaki on ma udzwig ?

Super Ciagniczek bezawaryjnosci Zycze

ja podnosze rozsiewacz 1200 kg waga rozsiewacza z nawozem, podnosilem tez plugi ab 100 kverneranda, ale na dluzsza mete uwazam ze podnosnik by sie wykonczyl

powinien mieć minimum 2500kg udzwigu tak jak inne ciągniki o tej mocy

@michal124 nawet nie wiem, ale coś koło 2 ton powinno być hehe

@jack87 Dzięki

Agromasza AU3,6 hydraulicznie rozkladanego nie podniesie, jest za długi. Testowałem.

Kawal sprzetu A ferdka jeszcze masz ?

Hehe twoja Proxa jeszcze większa tak, ferdek zostaje, dopóki nie przybędzie jakiś większy pomocnik dżonego

Ciągnik ten jest składany w Indiach tylko dlatego, gdyż jest tam tania siła robocza, a części niczym nie odbiegają jakością od części montowanych w "droższych" seriach JD

Nie wiem jak w ciągnikach, ale w autach części wysyłane do Indi, Chin znacznie odbiegają jakością od tych wysyłanych do niemiec. Wiem bo pracowałem kiedyś w fabryce części. A traktorek niech służy bezawaryjnie

jaki on ma rozmiar opon?

14,9/28 i 12,4/20

Mam model 5055e już rok i 3 miesiące i zrobione 350 godzin, z awari małe usunięte na gwarancji, powiem że dla mnie wielki plus dla traktora, jak ja mówię spartańskie wykonanie czysto mechaniczna skrzynia fajny żwawy silnik 3 cylindrowy i wszystko ładnie zapakowane w logo john deera, pochodzenia indyjskiego się nie boję bo mam inne indyjskie sprzęty i chodzą elegancko, co do traktora 55km a zrobie więcej niż 3p spalanie na poziomie też 3p przedni napęd bardzo przydatny, udźwig jak na tę moc wystarczający, hydraulika wydajna, kabina wszechstronna ładnie wszystko widać i ważne piekielny skręt, co do odlewów wszystko bardzo solidnie zrobione, kioti moze się powstydzić, ramiona w jeleniu grube łączniki też. Silnik pochodzenia jeszcze z lat 80 lekko zmodernizowany, tylny most i skrzynia oraz przedni od traktora grubo około 100km, takze wszystko wytrzyma bez problemu. Za 3p czy też c360 polecam bo godnie zastąpi wam  te traktory