Wyjście hydrauliczne C-328

W jakim celu ten zawór przy złączu?

żeby opuścić wywrot trzeba zgasić ciągnik, dobrze rozumuję???

Zapewne ciśnienie w przewodzie jest cały czas i żeby wywrócić trzeba otworzyć ten oto zawór a opuszcza zapewne przy zgaszonym silniku

oj te wasze teorie

Ten zawór jest nie potrzebny bo mam tak w c-330 i dobre do przyczep bo przy opuszczaniu nie przeciąża się rozdzielacz. Podnoszenie następuje gdy na środku dźwignię naciśniemy w prawo a opuszczanie tak jak i podnośnik czyli do tyłu.

Ten zawór jest nie potrzebny bo mam tak w c-330 i dobre do przyczep bo przy opuszczaniu nie przeciąża się rozdzielacz. Podnoszenie następuje gdy na środku dźwignię naciśniemy w prawo a opuszczanie tak jak i podnośnik czyli do tyłu.

 wywrot działa gdy dżwignia jest w środkowej pozycji ale nie trzyma oleju i dlatego jest ten zawór    opuszcza się tym zaworem

Czyli gdybyś miał sprawny rozdzielac zawór był by zbędny

Dokładnie tak jak mówisz ten rozdzielacz jest nic nie wart

to jest rozdzielacz oryginalny c-328 wasze są od c-330 i mają dwa wyjścia na górze rozdzielacza   

dodatkowy otwór jest do rozdzielacza zewnętrznego

kurde po porstu rozdzielacz ma zajechany i tyle, ja w c330 mam tak samo a to jest rozdzielacz od c330 bo c 328 nie miał możliwości wywrotu czyli pozycji środkowej

 

simson2812 tak ten jeszcze jeden z góry i tam własnie cały czas jest ciśnienie, jak go zaczopujesz będizie się olej grzał jak nie masz rozdzielacza prowadzi go się na powrót do skrzyni 

z innej beczki... jaki masz aku i jak się spisuje ?