Wspomaganie na orbitrol- Zetor 5211

Pokręć kierownicą od prawej do lewej skrajnie i odwrotnie i daj znać czy w obie strony ilość obrotów koła jest taka sama.

przy tym siłowniku nie jesteś w stanie uzyskać takiej samej liczby obrotów, wynika to z różnicy pojemności do wypychania i wciągania tłoka, w jedną stroną są 3 a w drugą 3,5 obroty. Przy jeździe różnica obrotów kierownicą jest niezauważalna...

Nigdy nie będzie taka sama bo siłownik z jeden strony ma mniejszą pojemność.

ile taka przyjemność?? i jak z montażem i prowadzeniem przewodów pod kabiną?? bo na drugi rok czeka mnie to samo w 7211 bo już siłownik ma takie luzy, pół obrotu w jedną i druga....

koszty to tak: wspomaganie z agricoli 1390+wspornik orbitrola do kabiny 70zł(bo oryginalnie dawają do mostu, a mi się to nie podobało), przyłącza do pompy i rurki przelewu 30zł(nie wiem czemu tego nie dali...) filtr hydrauliki 25 i boxol koło 50zł. Montaż dosyć prosty, przewody jakoś dało się upchać. U mnie też był duży luz i już ciekło serwo i początkowo chciałem je uszczelnić ale ktoś już przy nim grzebał i tak dokręcił nakrętke na tłoku, że nie szło jej odkręcić. I co więcej na serwie zawsze pozostanie luz którego chyba nie da się pozbyć

Ładny nieplanowany zakup Na pewno jazda o wiele lepsza 5

1300 to az tak tragicznie nie jest... do 1204 podbinie płaciłem ... na drugi rok,albo jak się uda to jeszcze w tym roku się zainwestuje.. ten siłownik jest gdzieś na stałe montowany?? i pozbywasz się starego siłownika i tej całej reszty??  no i te przewody czy nie beda się przecierac??

cały stary mechanizm wymontowany(serwo z przewodami, ramiona, góra z kolumny kierowniczej) Siłownik montuje się do tej rury od kabiny poprzez taką obejmę + wierci się otwór od dołu 10mm i taki bolec z tej obejmy wchodzi w ten otwór- zapobiega to ewentualnym obracaniem się obejmy. Na węże jeszcze muszę założyć coś osłaniajacego szczególnie przy tej pionowej blasze od frontu kabiny