Zamiennik baku w moim zetorze 7745

każdy patent jest dobry jezeli działa piątka 

to wymieniaj do skutku :lol:

Ja miałem tak zajeżdżoną pompkę (nie tą ręczną) że z 15 min się męczyłem żeby odpowietrzyć z pola wracając , w zimie to po 2 godz z lasu nie mogłem wrócić dopiero butelka na tłumiku pomogła z ON

 

No i kupiłem z grene pompkę 2 lata pochodziła (od ciężkiego ursusa/zetora) odpowietrzane 30 s trwało po założeniu i w zimie tylko podpompowywałem

Jak padła to nowa z agromy jakaś gmp, jeszcze gorsza była od tej wcześniej  ;[  (wcale nie zaciągnęła ) to potem kupiłem oryginał do zetora (z głównej agromy) motorpal raz dwa zaciągnęła po roku poszła ręczna (Boscha była) zmieniłem na zwykłą i działa ,

 

Zetorek raz na tydzień chodzi dziś chodził to kilka razy podpompowałem i chodził od razu a w zbiorniku paliwa tylko na "0" było

Co roku wymieniać... Na razie to niech to posiedzi a jak się prace zaczną to wtedy rozmontuje ją całą i spróbuje jeszcze raz, według mnie to nie byłoby tego problemu gdyby bak był gdzieś wyżej, i o tym cały czas myślę gdzie by go tam wyżej umiejscowić ale nie mam gdzie bo tur jest

jak niema gdzie to na dachu jest sporo miejsca

A zaworek zwrotny wymieniałeś?

ZAmontuj jakiś odstojnik np. od t-25 często pomaga żeby paliwo nie wracało

ta na dachu

zaworek też był i lipa, a ten odstojnik to nowy dawałem i też d*pa, uparty ten zetor jak cholera

A próbowałeś zrobić zasilanie paliwa od dołu?

Jest jakaś nieszczelnosc w układzie w 7211 tez tak miałem po ruszeniu pompy (nie musi lecieć paliwo czy sie pocić czy zapowietrzać układu)  a i tak do zbiornika wróci paliwo ja u siebie robie tak: zaślepiam powrót za pompą nakładam wezyk z lejkiem na dojście wlewam paliwo od góry i pompuje pompką ręczną lub lekko sprężonym powietrzem i pokarze gdzie ma "nieszczelność" jak tu wszystko ok to zaworki w pompce kupic oryginalną motorpala i spokój na jakiś  czas lub tak jak kolega wyżej zaworek ale u mnie nigdy to on nie był przyczyną . U siebie zawsze tak sprawdzam po jakieś ingerencji w układ paliwowy i nigdy przed odpaleniem nie "dymam" pompką a paliwo nie wraca do zbiornika

Muszę spróbować i może wyjdzie gdzie jest nieszczelnie. 

proxima100 w jakim sensie od dołu? dziurę wywiercić i tam na dole baku kranik dać?

Masz w nim korek spustowy? Jeśli tak to tam podłącz zasilanie.

no właśnie tam na dole nic nie ma takiego musiał bym wiercić a potem przykręcić lub przyspawać jakoś

To trzeba by było dorobić.

A ten zaworek zwrotny to zakładałeś w przewód czy w pompie?

w przewód zasilający paliwo z baku do pompy

Wymień zaworek przy powrocie z pompy do baku.

https://www.google.pl/search?q=Pompa+paliwa+zetor&espv=2&biw=1366&bih=643&tbm=isch&imgil=-0SmWfAJ3NFwxM%253A%253BkJvxxZ4XBML6iM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.truck-tychy.pl%25252Fp15842-pompa-wtryskowa-zetor-4m3113-mr0037.html&source=iu&pf=m&fir=-0SmWfAJ3NFwxM%253A%252CkJvxxZ4XBML6iM%252C_&usg=__URph9owADldTFNI6UBVDsKdyrU0%3D&dpr=1&ved=0CC4Qyjc&ei=XSHZVO7qBYK8UYyEhLgB#tbm=isch&q=zaworek+zwrotny+zetor&imgdii=_&imgrc=4LUxwI1A9EqpfM%253A%3BgHZXheppcj5OpM%3Bhttp%253A%252F%252Fhurtownia2.agrorami.pl%252Fimg%252F611365.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fhurtownia2.agrorami.pl%252Foferta%252Fcz%2525C4%252599%2525C5%25259Bci-pasuj%2525C4%252585ce-do-kombajnu-class%253Fpage%253D64%3B900%3B600

I to coś da? No to kupie to i wymienię a jak nie to zasilanie od dołu zrobię

dzięki

nie trzeba żadnego zasilania od dołu i podejrzewam,że zaworek trzymający ciśnienie  w pompie wtryskowej jest sprawny (choć dla pewności możesz wymienić bo to groszowa sprawa) Zastosuj się do tego co napiszę niżej w punktach i zapomnisz o jakimkolwiek pompowaniu  (sprawdzone u siebie) :

1. Wymienień  na nowe ,absolutnie wszystkie podkładki miedziane w układzie paliwowym  łącznie z tymi od śrub przelewowych na wtryskiwaczach i dobrze podociskaj

2.Upewnij sie ,że masz szczelne węże gumowe i naczynia filtrów paliwowych

3. Pomka ręczna też ma być szczelna  po dokręceniu (to wystarczy)

4.W smoku rurki muszą być całe szczelne a rurka  przelewowa ma być zanurzona w paliwie nie może kończyć się nad lustrem paliwa   bo wystarczy mikro niesczelność  i się zapowietrzy

  Jak to porobisz to nie ma prawa się zapowietrzyć choćby stał nie ruszany rok

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

@darek masz racje   U nas montują gruszki do paliwa z zaworem zwrotnym (gdzieś )    myślałem nad tym ale blisko pompki paliwowej Uciąć troche rurke metalową i tam zamontować bo chodzić do strony baku mi sie nie chce Czy by to miało sęś ? 

Zróbcie jak radzi DarekD

 

A ja z tymi pompkami to szukam dobrej , Wcześniej miałem z grene do cięzkich ursusów zetorów to 2 lata chodziła , potem z agromy gmp nawet nie zapalił (reklamacja) ale kupiłem motorpala z 2 lata chodzi (może da rady dłużej) i nie cofa się paliwo zimą z przyzwyczajenia i ze strachu (żeby aku starczyło pompuje ale to parę razy )

 

Przy morpalu jedynie wywaliłem pompkę ręczną boscha bo raz puszczała a dwa nie pompowała (taka na sprężynie a dałem tą zakręcaną)

 

No i szczelność opaska popuściła na powrocie za pompą i juz się paliwo cofało <_<

 

A zaworek zwrotny to w tej pompce jest od dołu- pokrywka (raz mi zassało kawałek paprocha i już nie domknął się)

 

darek dobrze mówi. czasami lubiła rurka przy samym baku przerdzewiec.