Case jx90

owszem no i przecierz napisałem de NH TL nie wytrzymuje nawet jako ciągnik do lekkich prac niestety.

Ja porównuje case z Jd seria 5 ;-)

Trochę mnie dziwi że masz takie z nim problemy. U nas w skr nie mają TL ale mają TD  i na budzikach po 5-7 tys godz i nie mówię że są bezawaryjne  ale ogólnie chodzą cały rok te ciągniki i jakoś strasznie nie narzekają. A lekko nie mają 

Jakie sprzęgło wkładasz? z pełną tarcza czy listkową i jakiej firmy Valeo czy Luk? Ja wymieniałem i mi mechanicy polecali bardziej Luk. W moim New Hollandzie wymieniałem to miałem prawie 2700 motogodzin a reszta bez awaryjnie ;-)

jak miał krzywo ustawione sprzęgło to się mogło szybciej zużyć (2tys mth) u znajomego w TD 5050 z turem sprzęgło siadło przy 3,5 tys mth, także myślę że w takim ciągniku bez tura sprzęgło powinno wytrzymać ok 5 tys mth (zależy też od użytkownika)

Panowie... to czy ciągnik będzie awaryjny czy też nie to jest loteria, bo na 100 jaj któreś musi być zepsute. Jednemu trafi się sztuka której przekręci licznik bez awarii a drugi już po tygodniu będzie miał dość wzywania serwisu i będzie chciał wysłać w diabły...

serwis ci to robił?

U mnie 6630 ma już prawie 7 lat bez awarii ;-)

7 lat i 700 ,mth haha ilość mth jest ważna 

sprzęgło jest firmy luk lopatkowe. w moim tez by wytrzymało dłużej ale jak krzywo od nowości ustawione to co się dziwić sam robiłem ale mechanik trochę pomagał

To ile cie kosztowało samo sprzęgło?

sprzęgło kosztowało jakieś 1200-1400 dokładnie nie wiem bo ja w szkole byłem jak montowali.

To dobra cena ja na pełnej tarczy Luk dałem 1500

Pełna tarcza jest lepsza od łopatkowej ?

No wiesz ciężko mi jest to stwierdzić jak po uzytkuje je przez parę lat to będę mógł się wypowiedzieć. Ale moim zdaniem pełna lepiej będzie się sprawdzać ;-)