Amortyzacja przedniej osi Deutz Fahr

amortyzacja osi w df piękna sprawa u mnie w df mkII przy prędkości 50 jak go opuściłem na osi to i amortyzacja kabiny ani siedzenie pneumatyczne nie pomogło oś to jest trafny wybór obawiałem się tego bo w case mx kolega narzeka na to

 

Ooo tak, trochę pojeździłem Claasami na sztywnej osi to mordęga, jeszcze z pługiem się fajnie jechało, ale z beczką czy rozrzutnikiem to ujechać się nie dało, a jak przejechałem się z sąsiadem jego DFem na miękkiej osi to po prostu miód malina  ^^

NO właśnie o tym mówie wgl byśmy tego nie mieli ale sąsiad rok przed nami brał jd i nie wziął i do dzisiaj narzeka i tak nam wtedy doradził i jest

W c mozna miekka zamówić?

W c mozna miekka zamówić?

W c niestety nie można a to jest w agrotronie 

Jeździłem k420 z miękką osią i naprawdę przyznaje że warto dopłacić za nią, bardzo przyjemnie wtedy się jeździ.

Radzę regularnie smarować bo po 3-4tyś h potrafią się wybić tulejki.

Super sprawa.

Edytowane 25 Grudnia 2018 przez Gość

znajomy miał jakiegoś deutza 160km też z miękką osią i kupił John deere 6170m również z miękką osią, pojeździł Johnem trochę to sprzedał deutza i 6150m wziął bo Mówi że do deutza już nie chciało się wsiadać, wogule inny komfort jazdy, nawet amortyzacja inaczej działa

u mnie Kubota bez tura i obciążników skacze po dziurach jak głupia ale jak założę ładowacz z łyżki krokodylem i z tyłu ma obciążniki na kołach plus. 500kg na belce to wtedy płynie po dziurach. jest ogromna różnica ;)

Dnia 27.10.2014 o 21:36, Arek napisał:

Radzę regularnie smarować bo po 3-4tyś h potrafią się wybić tulejki.

Witam, mam pytanko. W moim DF wymieniałem tulejki amortyzowanej osi ale problem polega na tym iż luzuje sie ciągle śruba zabezpieczająca sworznie po obu stronach i się wysuwają..

Odtłuść dokładnie gwinty i wklej śruby na niebieski klej go wintów.