Jumz

Sprzedał bez tylnego osprzetu, jedyna wada to zgrzytajacy 5 i 2 bieg reszta sprawna odpala jeździ.

A co będzie z zacnego tylnego osprzętu .

Będzie wykorzystana tylko obrotnica jakieś tam siłowniki i pompy i będzie budowany ladowacz do drzewa a reszta na złom chyba ze ktoś kupi jumza, nie chce za niego dużo aby sprzedać.

nie chcesz duzo to znacz sie ile? jesli to jeszcze aktualne

Po 1,5zl za kilo może mniej zależy co by kto chciał bo osprzęt odcialem reszta jest Jak ktoś chętny można się dogadać

Jest możliwość podpięcia pod niego pług albo coś?

Ma zaczep czy to jest Koparka?

trzeba by reszte tylnego osprzetu wywalic i wystarczy zamontowac siownik i tylne ciegna tyl jest prawie identyczy jak w MTZcie nawet hydraulika jest doprowadzona

siłownik z przedniego pługa idzie na tył .kupić podstawę siłownika za około 300zł wałek do mocowania listw 50zł ściągi .a wieszaki i listwy z czego chcesz .na bogato wszystko z mtz i to nowe to prawie 800zł taka impreza no jeszcze belka zaczepowa to 240zł i mamy wszystko.

No jak by się upadł to i by się taniej dało zrobić jak by ktoś chciał :-)

Dla chcącego nic trudnego jak to mówią :-)

a jak sprawa wygląda z WOMem w tych koparkach?? czytałem o tym na forach, ale sie gubię... -czy da się rozpoznać ze zdjęcia (np, takiego jak to, czy to wersja z womem, czy bez, bo ponoć są wersje budowlana i rolnicza)?

sprawa WOM .Da się rozpoznać np po osprzęcie koparki taki jak na foto czyli zakładany nad kabinę to wom będzie . budowlana nie posiada wom i ma osprzet posiębierny i ma pompy z lewej strony pod kabiną gdzie są schodki . A przerobić wersię budowlaną by miała wom to trzeba rozpoławiać ciągnik 

Rolnicza ma zbiornik na olej hydrauliczny z tyłu pod "masztem" a wersje budowlane mają z boku silnika ,z lewej strony.

To jest rolnicza, budowlana nie może nad dach wziasc ramienia