Skocz do zawartości

Landini 5-110H



Jestem mega zaskoczony tą maszyną. Idealny do tura. Pracowałem ładowaczem 2,5 godziny to spalił niecałe 5l, jestem w szoku. Lekko nie miał, bo ładował ciężki kilkuletni obornik. Wykonanie bardzo fajne, czytelna deska rozdzielcza, dobra skrzynia biegów, aż 36 do przodu, do tura idealna skrzynia jak dla mnie. Ciągnik godny uwagi, po dzisiejszym dniu przekonałem się,że Landini to bardzo dobra marka. :)




Rekomendowane komentarze

Tu byś się zdziwił,ja ładowalem obornik,ciężki i to bardzo, raz jak za bardzo wjechalem w gnojownik i za raptownie podniosłem to lekko podniosło tył, był bez balastu, w tych samych warunkach innym ciągnikiem bym leżał. Landini ma 255cm jak dobrze pamiętam i rozstaw osi 220cm, także dobrze trzyma się ziemi. Porównując mojego Mido, ma 75km, ma 265cm wysokości.

 

Jaki tam jest silnik? 3,4l czyli Iveco?To odpowiednik McC serii X60? Spalanie faktycznie dziwne, ciekawe jakby dłuzej nim porobić, być może jakiś "cud" (przypadkowy) zwiazany z kształtem zbiornika w połączeniu z przytkaną rurką odpowietrzającą, sam raz tak miałem ;)

 

i tu kolego masz racje bo mam landini tylko ze starszej serii mam go 7 lat od nowosci i faktycznie mało pali wlekkich pracach w ciezkich to spalanie na srednim poziomie i tam jkest taki myk w zbiorniku ze nieraz tak jak tu piszesz to ruka odpowietrzająca cos chrzani i jak sie tankuje to nieraz po pol dnia pracy wejdzie jakies 20 litrów ale trzeba hwile odczekac lub poruszyc ciagnikiem i sie tankuje dalej wiec i tu pewnie bylo tak samo

Co do spalania w Landinich to sam się przekonałem że nie mają wielkiego, zwłaszcz jak się nie ciśnie gazu do podłogi. Mam już drugi rok Landiniego Landpowera 135 km i jak już kilka razy zmieżyłem spalanie w transporcie 10 t wiertnicy i przy napędzie wiertnicy na miejscu to wychodzi w granicach 6,5 l/mtg a przy samym napędzie wiertnicy z wałka to 3 l/mtg...

Ja te trzy litry mam przy pracy na postoju napędzając tylko z wałka wiertnicę (zapotrzebowanie mocy ok.60-70 km) na obrotach 1000/h kilka razy sprawdzałem bo sam byłem zdziwiony ale się to potwierdziło.Znacznie ekonomiczniej jest wziąść ciągnik z nieco większą mocą niż jest faktycznie potrzebna, jest dużo lepsza ekonomika na wolniejszych obrotach, a wrazie potrzeby nawet hwilowej jest zapas mocy.

jak tam chcecie mam tez new hollanda 140 km i spalanie tez nie jest niby duze ale te 6 litrow w transporcie to chyba na pol gazu ale to tez mało realne, tu masz racje ze jak masz zapas mocy to ciagnik spali mniej ale jak ja widze ze ktoz ciagnikiem 140 km ciagnie 3,5 metrowy agregat uprawowy bierny to az zal sie na to patrzy ze na pusto jezdzi hehe


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v