Massey Ferguson 5611 i Joskin modulo2 10000l

Ach jak on się pięknie prezentuje :wub: oczywiście ze 5

Piona leci ode mnie ale twój 54xx bardziej mi się podoba , i jak wrażenia po pierwszej ciężkiej pracy ?

Obie serie piękne ale ta jednak lepsza 5 !

Dla mnie tez 56xx ładniej wygląda, bardziej "byczo" Właśnie podziel się jakimiś wrażeniami z pracy

pablo14

Lukash3060

Za ciężko to on nie miał przy tej pracy. Wrażenie zrobił na mnie ogromne a największe skrzynia biegów i moc tego ciągnika. Kabina bardzo dobrze wyciszona, prawie wcale silnika nie słychać, z pełną beczką nie miałem żadnych problemów żeby rozpędzić się na maksa ale zauważyłem że bez amortyzacji kabiny jak ktoś chce jeździć szybko to za bardzo się nie da. Skrzynia Dyna-4 jest rewelacyjna, przed jazdą o tym nie wiedziałem ale przy hamowaniu jak wciśnie się sprzęgło z hamulcem to komputer sam redukuje przełożenia i dostosowuje do prędkości. Ciągnik wart takiej ceny.

Jak wyszlo to spalanie a raczej przepływ?

PCTcwaniak

Spalanie moim zdaniem wyszło dobrze, wciskałem gaz do oporu i przez cały dzień wożenia spalił dokładnie 68 litrów. 6 km w jedną stronę i zrobiłem 6 kursów.

według mnie spalił dość sporo, ale to może wina ciężkiej nogi operatora

Czy ja wiem czy dużo spalił. Jeśli ktoś wciska gaz dość mocno z nie lekką beczką. Licząc przejazdy, napełnianie i rozlewanie to chyba dość dobry wynik. Wyrabiałeś się w godzinę z napełnieniem, dojazdem, wylaniem i powrotem?

I to mi się podoba !! Piękny :wub: :wub: 5

za***isty Jeździłem takim po placu. Dyna 4 pewnie? Mi się widzi taki 5613 na dyna 6

Kolega kupił Nh cos koło 100 KM i po 300mth mówi że wycieki są - ma jechać na gwarancję. Ma tez MF 120 KM też 2010r, z turem i amortyzacja przedniej osi , mówi że mógł kupić właśnie z tej serii MF bo na tego dużego złego słowa nie powie Spalanie chyba dobre jak na moc i zrobioną robotę małym traktorem nie pociagniesz takiej beczki, pojedziesz ze 3 razy wiecej z mniejszą i na jedno wyjdzie. Dzięki za odpowiedź, niech chodzi jak najdłuzej

hubertuss

Od napełnienia do przyjazdu z powrotem wyrabiałem się w niecałą godzinę a czasami około 50minut

Lukash3060

Wcześniej tą beczkę ciągałem NH TD5050 i za wielkich problemów nie miałem

 

(taka mała wpadka)

Palił trochę więcej ropy ale trzeba było trochę wciskać więcej gazu.

Odnośnie amortyzacji kabiny to i tak nie da tyle co przednia oś moim zdaniem skrzynia 40 km/h w ciągnikach powinna być dostępny tylko i wyłącznie z przednią osia wiem co mówię bo mam porównanie . Spalanie MF według mnie w lekkich pracach wychodzi wspaniale ale w ciężkich jak każdy .

Jeśli ktoś ma równe drogi lub nie chce po dziurach szybko jechać dlaczego nie mógł by mieć szybkiej skrzyni bez ośki? Grunt to głowa na karku. A co do amortyzacji osi i kabiny napewno sporo daje ale i nie mało kosztuje. A jdealnie i tak nie będzie, na dziurach trzeba uważać jeśli nie ze względu na ciągnik to na maszyny, które z nim jadą.