Skocz do zawartości

Kompresor Magnum ZVA50



Jak w temacie, posiadam takowy kompresor. Zakupiony jakiś miesiąc może półtora miesiąca temu. W sklepie "podobno" (nie byłem przy zakupie) został wyregulowany i napompowany do pełna. W domu tylko go sprawdziłem, czy dobrze dmucha i czy pompuje, za pierwszym razem jakoś się załączył i napompował. Teraz zbiornik jest praktycznie pusty bo nie chce pompować. Włączam do gniazdka, włączam czerwony przycisk startu i cisza. Jak wcisnę przycisk zaznaczony strzałką (jest przy nim napisane: "naciśnij aby wyregulować kompresor" to przez jakieś 5 sekund pochodzi i się wyłącza i tak można kilka razy. problem leży pewnie w jakiejś regulacji ale nie mam pojęcia co dokładnie można tu wyregulować. Nie chce wieźć go z powrotem do sklepu więc piszę tutaj. Może ktoś takowy ma i wie co mu może dolegać? Czy ten przycisk jest do jakieś regulacji? Jest na nim napis reset i chyba da się go wykręcić ale nie chciałem nic grzebać. ;P


Rekomendowane komentarze

Ech sami znawcy. :P

@K-PAX Czerwony przycisk wciśniemy to stop a jak się wyciągnie to start. (off/on)

@keeway1911 Nie znam się, nie użytkowałem więc nie wiem ale od razu nie powinien się rozwalić - bez przesady.

@Assasin Powoli się przyzwyczajam do Twoich wpisów - są mniej więcej na poziomie moich pięt. :) Dla Twojej wiadomości jest to w pełni Polski produkt.

Kolega ma kompresor( nie wiem jaki tylko właśnie mówił ze ma w nim również ten przycisk -reset) Mówił mi ze ten przycisk służy do ustawienia przy jakim ciśnieniu ma się wyłączyć kompresor. Np właczamy kompresor ( chcę aby wyłączał się przy np 8 atm.) czekam aż nabije odpowiednią wartość po czym wciskam przycisk( reset) i gotowe. Tak przynajmniej zrozumiałem z wypowiedzi kolegi :)

@assasinator666 Instrukcja obsługi (co bardziej dziwne bo to Polska produkcja) zawiera jakieś 6 stron w tym: 1 strona to tytuł (nazwa kompresora), 2 to że należy sprawdzać olej, zasilanie, robić przerwy i takie tam, 3 to zdjęcie z nazwami dokładnie sześciu elementów, 4 to drugie zdjęcie silnika i opis jego, 5 to opis czego nie należy robić aby nie utracić gwarancji i 6 pusta strona. Tak więc mogę sobie czytać. :D

 

Kamil trochę teraz zdjęć oglądam i on jest pod większością (żeby jeszcze coś mądrego pisał). :D To jak ją włączasz?

Kamil to mi własnie o ten włącznik chodziło, to pokrętło nie wiem czy działa, nie zdążyłem sprawdzić. ;P

@morfi81 Raczej to nie ta śrubka bo nikt jej nie ruszał. Zabezpieczeniem silnika nie będzie oddzielny przyrząd, taki jak np ta czarna skrzyneczka co jest zaznaczony przy niej guzik czerwona strzałką? Może tam się dogrzebać? Nie chcę też za bardzo czegoś naruszać żeby mi gwarancji nie odrzucili. ;/

Przepracowałem na kompresorach dość dużo, i z mego doświadczenia , to domniemam , że te kompresory za 200 zł , to już w sklepie są nie sprawne, jak jest to coś na gwarancji to oddaj im to i niech naprawiają , bo jak sam wsadzisz tam paluchy to już będzie po gwarancji, po drugie jeśli bez żądnego pojęcia coś rozregulujesz to może czekać cię nie miła niespodzianka ...

@TheMariko12 Ale irytują mnie ludzie tacy jak Ty... Przepracowałeś na kompresorach dość dużo no jakoś nie widzę skoro twierdzisz, że to bubel za 200 zł. Najpierw sprawdź ile coś tak na prawdę kosztuje a potem się wypowiadaj.

 

@lukaaasz6 Teraz akurat nie mogę bo mamy weekend. Myślałem, że może ktoś tu się zna i obędzie się bez wizyty w sklepie ale widocznie trzeba będzie się przejechać. Tak wiem już pisałem do kolegi Vladimira ale za wiele mi nie pomógł, jednak wbrew waszych opinii złego słowa o tym modelu nie napisał.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v