Zetor 5340

powiedz Sewerynie że to twoja maszyna ?

Nie. Szwagra. Całkiem wygodny ciągnik.

Z jakiego kraju zetor pochodzi że ma tyle wzerów po rdzy

z angli ?

Jak malujecie takie korpusy? W końcu zakamarków pełno i chyba nie wszędzie farba doleci. Pistolet i rzadsza farba?

Zetor z Polski i w Polsce składany. Ciągnik ma kilkanaście lat a kabina była oryginalnie tak pomalowana że pożal się.

Resztę dorobiła ta śmieszna wełna pod podłogą.

Malowane pistoletem. Na pewno są miejsca gdzie farba nie dotarła. Ale nie są duże i nie ma ich dużo.

Ładna robota Szacun

5/5

Ładnie ,mojego też to czeka <_<

To tylko malowanie. To wspólna robota. Nie tylko moja. Trzeba było. O ile sama konstrukcja jest dobrze pomalowana to buda a szczególnie czarna farba masakra.

SZYMANOX to maluj. Ten jeszcze kilka lat i złamał by się na profilach pod podłogą.

Łatwo mówić Puki co szeryf się stawia ,bo on to by chciał szybko i tanio,a u mnie lipy nie ma! Jak go dorwę to będzie penetracja zupełna U mnie też już pewnie będzie trzeba wstawiać nowe profile ,od strony pedału sprzęgła{wygłuszenie dobra sprawa puki suche ....) <_<

Właśnie. Powiem ci że w ruskim lepiej się to trzyma. Wygłuszenie wewnątrz kabiny, zawsze można wyjąc i wysuszyć a w zetorze się już nie da. bo bez podłogi nie pojedziesz a i odklejać nie ma sensu bo się to ustrojstwo rozpada.

W każdym razie jak robić to porządnie.

Heh nic dziwnego że w zetorach instrukcja obsługi kończy się na 6000mth - jak dobrze pamiętam U mnie to trzeba będzie głębiej wnikać w skrzynie i w silnik niestety .

Kolego jakiego używałeś podkładu i farby na silnik?

Podkład najbardziej popularny unikor C a farba to najzwyklejszy chlorokauczuk wysoki połusk nobilesa.