Blok

czyli golf 2 1.6TD i jak z odpalaniem po takim zabiegu ?

zgadza się, jeszcze nie złożony ale jestem dobrej myśli

nie lepiej trzeba było szukać nowego silnika ? ile cię to wyszło z tłokami ?

na pewno by taniej wyszło ale czy lepiej to wątpię bo tymi samochodami każdy jeździ do końca a że dół miałem w stanie idealnym to tylko zrobiłem szlif bloku i nowe tłoki a to kosztowało ponad 8 stówek

ale długo nie pojeździ tato lata temu zrobił coś takiego w golfie I i troche było fajnie ale później zaczął brać olej i progi się porobiły bo tylko na zewnątrz jest warstwa utwardzona która została zebrana

u mnie on nie ma ciężko i chodzi przeważnie na wolnych obrotach więc powinien trochę wytrzymać. np. u mnie w 4011 wał jest robiony na 7 szlif na dwóch czopach i trzyma ciśnienie pomimo że ma już ponad 10 lat

u nas to nawet na 5 szlif już robić nie chcą bo płaczą że panewek nie ma

@gintek wyczyść skrzynke bo nie mogę ci wiadomości wysłać