Farmtrac x2

Fajny pakiet braci .

Podobają mi się te ciągniki Chociaż ten z prawej mógłby mieć tylne błotniki takie jak ten z lewej.

błotniki ma takie same tylko że z prawej ma szersze kapcie dlatego tak wystają

ten z prawej łądniejszy ale za oba daj 5

dzięki za 5 prawy ładniejszy ale i delikatniejszy

a co masz na myśli ze delikatniejszy ?

Silnik ma gorszy tzn. bardziej mułowaty, ale poza tym jest wszystko to samo, więc różnica w awaryjności zależy od operatora...

nie do końca sie zgodzę z przed mówcą u mnie np są bardziej badziewne wykończenia w środku które same pękają farba odchodzi jest pełno czujników których w poprzednim nie ma z których leci sie poci niby ma takie same mocowanie przednich błotników a tam sie trzymają a u mnie obleciały dwa i dla znajomego też mułowaty jest fakt ale tylko na początku jak turbina zaczyna wchodzić na obroty to jest już dobrze dlatego poprzednie ft są leprze do ładowaczy bo ma bardziej agresywny silnik mniejsze sprężanie ma lepiej pali w zimę niby takie same ale ten z prawej sporo więcej pali i to nie żadna ściema

hmm Co do silnika to fakt ten po prawej pali więcej bo jest turbodoładowany, ten po lewej ma wolnossący silnik, który był o wiele żwawszy no i oszczędniejszy od tego po prawej No cóż, co zrobić czym nowsze normy spalin, tym gorsze silniki.

Co do błotników przednich u mnie jest spokój. Co do farby, też byłoby ok bo tylko na obciążnikach z mojej winy odleciało bo za mocno myjką przytrzymałem... Co do plastików w kabinie to mi siedzonko pękło pasażera ;0

no i na pewno mniej żywotne od poprzednich siedzenie to od razu mi jakoś pękło później z drugiej strony ale siatka i żywica od spodu i nie widać u mnie jak by myjka przeleciał po korpusie przodu to bym może farby wogle nie miał ty tam blisko mieszkasz tego Mrągowa prowadzą oni może sprzedaż takich części

Części na pewno mają W sumie sam musze sie dowiedzieć ile takie siedzonko kosztuje, ale może niedługo się dowiem

ja raz widziałem na jednej z stron własnie ale na smierć zapominałem jak możesz dowiedz sie ile takie mocowania kosztują te przy moście

Siedzonko ok 190 zł, co do mocowań błotników to wyleciało mi to z głowy :huh:

W Koi bezpośrednio wolali za te siedzenie jakies 120 zł.

ursus daj mi nr tam gdzie dzwoniłeś i podaj meila to ci pokażę jak ja siedzenie zrobiłem może nie ma czym sie chwalić ale tera nie pęknie

Ja w firmie przejazdem byłem

U mnie pod siedzonkiem jest blacha więc nie powinno pęknąć a jednak.

Co do części to tutaj się dowiaduj

 

Dział Części Zamiennych

tel. +48 89 743-37-02

tel. kom. +48 691-115-803

e-mail:jh@farmtrac.com.pl

podaj na pw meila do siebie blacha nie jest elastyczna i może dlatego

@Wojciech675dt skąd jesteś bo widzę że diler z Nowej Wsi Ełckiej chyba?

 

Sprzęty na 5

tak tak Barni a ja z Rożyńska mała miejscowość trasa Ełk Orzysz

A to kojarzę, to chyba gdzieś koło Ruskiej Wsi

tak nie daleko

Mówicie że farmtrac 675DT turbo jest słabszy od 80 4WD(posiadam takiego) przecierz silnik raczej to samo a jak ma jeszcze turbo to powinnien być zrywniejszy od 80 4WD?

Nie jest słabszy, tylko jest bardziej mułowaty. 80 4WD ma silnik wolnossący który osiąga większy moment obrotowy przy niższych obrotach silnika, przez co lepiej ciągnie i mniej pali.

no dokładnie jak ursus napisał no ale 675 jak wejdzie w obroty to lepiej ciągnie jak 80 4wd no fakt więcej pali

no moj farmtrac 80 4WD ma 73,5 konia a te 675DT 75koni to co turbina dodaje mu tylko 1,5konia? zastanawiam się nad dorobieniem turbiny do 80 4WD co o tym sądzicie?