Bizon BS Z-110

Który rok ? zadowolony? planuje zakupić takiego bsa... 

U mnie też by się przydał ale to temat nie na dzisiaj.

Jak jest z częściami do BS-a? Czy często zdarzają się jakieś awarie?

Rok 96. Zadowolony na 6+. Chodzi bezawaryjnie, silnik Martin, chodzi jak pszczółka. U mnie jest teraz 5 sezon i ciągle bez żadnych poważnych awarii.

Klima jest, hydrostat ciągnie wiec kombajn DeLUX. Częsci są, dużo pasuje z innych Bizonów. Skrzynia z MF a paski czy lozyska to na każdym zakrecie.

A jak myślicie czy taki bizon lepszy jest od jakiegoś dominatora?

pasują ale od jakiego bizona ? rekorda ?

Części pasują od: super, rekord, john deere. Wszystko idzie dopasować dorobisz u tokarzy a w Polsce dużo jest dostępnych części do tego kombajnu, sam posiadam BS'a i jestem bardzo zadowolony.

W RSP mieli BS i Mege 204 to mówili, że różnicy w wydajności nie ma a Dominator 108 nie daje rady BS'owi. Co do części to z Giganta też dużo pasuje

Panowie dzisiaj kosiłem jęczmień swoim, owszem miejscami słoma zdarzyła się zielona. Szybko szczególnie nie jechałem ale po chwili okazało się że obroty spadają wszystkiego. Oczywiście zabite rotory, przestrzeń za nimi a przed sieczkarnią. Słoma owijała się nawet na cepach bebna młócącego. Czyszczenie było wesołe i przyjemne... Stąd moje pytania:

Czy w tym kombajnie każdy pas musi być naciągnięty prawie do przesady?

Na jakie pasy w szczególności zwracać uwagę (wiem o napędzie rotorów)?

Jaką prędkością można jechać w suchym zbożu tak aby było to bezpiecznie?

Jak to jest z koszeniem rzepaku pryskanego na dojrzewanie? Jechać bardzo wolno o wydajności 0,5ha/h?

Może autor ma jakieś wskazówki dla początkującego... Pozdrawiam z dziekuję.

Pierwsze co to jak masz ustawione klepiska pod rotorami??? Jęczmień czysty czy zachwaszczony?

Jeśli masz książkę do BS'a to zobacz jak mocno mają być naciągnięte pasy ale na pewno nie tak żeby smar w łożysku zaczynał się topić i rozlecieć się.

Sprawdź główny pas napędu młocarni. Co do bezpiecznej jazdy w suchym zbożu to zależy od pola. Na jednym pojedziesz 3km/h a na innym 5. Dużo zależy również od kombajnisty.

Rzepak desykowany kosi się dużo łatwiej niż nie pryskany. Jeśli masz bardzo przyciągnięte klepiska pod rotorami to je trochę popuść ale tak żeby wymłacalo. Schowaj noże stałe w siekaczu. Z doświadczenia to w pszenicy która sypie 6-7 ton, 5 km/ h spokojnie BS idzie.

Klepisko pod rotorami ustawiłem wg instrukcji na 2 potem dałem na 2,5. Jęczmień czysty stojący. Mimo zwiększania wiatrów i zmniejszania, regulowania sit, w zbiorniku non stop kawałki słomy ... Nie jadę szybko tym kombajnem, w granicach 2,2 km/h. Sam ten jeczmień nie jest szczególny też tak żeby kombajn się męczył. Wiatr od 550 - 750. Sita dość zamknięte może nawet za mocno ale brudem dalej sieje...

 

Mam też nowy problem kombajn sypie ziarnem po bokach... Ziarno jęczmienia leży: kilka na skrzyni biegów, w wentylatorze, w osłonach bocznych na wlotach do wentylatora, kolejno mamy taką przestrzeń między wentylatorem a ruszającymi się sitami - jest to w okolicach tego potężnego wahacza od sit, w tym miejscu właśnie ziarno jest wywiewane masowo i zatrzymuje się gdzie tylko się da w osłonach kombajnu. Jeden kombajnista starej daty twierdził że tam jest wydmuchiwane gdy jest za bardzo zielone zboże ale przecież do cholery w momencie wysypywania kurzu jest tyle że z miernikiem nie ma sensu lecieć bo wiadomo że suche... Ogólnie za samymi sitami i z wytrzasaczy wylatują odpadki takie jakie mają być - ale bokiem to wywalił ile tylko można było. Proszę o jakieś sugestie - bo jak tak dalej pójdzie to zakład psychiatryczny mnie czeka...

Że masz zanieczyszczone zboże to wina otwartego przedniego sita. Z samego przodu kombajnu jest sito i widocznie jest za mocno otwarte. Przymknij go. Co do sypiącego się ziarna to popatrz czy nie brakuje jakies oslony bo cudów nie ma!