3P w Ursusie C-330

Teraz to z tego ciapka będzie niezła bestia

jakie zmiany musiałeś wprowadzić aby wsadzić ten silnik widze obudowa skrzyni zmieniona a co do przodka co musiałeś przerobić

 

dorobione pewnie takie coś jak do 3p w c360 też się do tego przymierzam obudowę na skrzynie gdzie dostałeś ?

sprzęgło pewnie od ciapaja ?

Ciekawe kiedy ktoś wpadnie na pomysł by sprzedawać potrzebne przejściówki itp c-330-ad3.152

jak kolega miał by 2 i teraz wpisał ze 1 sprzedaje to napewno by ktoś kupił

 

 

przystawke skrzynia-silnik kupiłem gotową., pasuje idealnie. dorabia je jeden gościu w polsce. moge dać namiary jak by ktoś chciał. sprzegło mf255 (moze byc 360-3p), wspornik osi 360 wiec pasuje bez przeróbek

kilka miesiecy temy byla taka przystawka na allegro

silnik 48 km? 

to wlaśnie od tego gościa. silnik 38KM.

http://allegro.pl/silnik-perkins-3p-3-cylindrowy-i3054742862.html

namiary na gościa od przystawki. ma na sprzedanie silnik przystosowany w 100% do 330

Sprężarka będzie?

czym sie różnią silniki 3P 38 od 47 KM ??

Pompą wtryskową

pneumatyki nie bedzie. 38KM mają "zmuloną" pompe.

A od czego jest ten silnik? I jaki koszt przystawki?

musisz nagrac filmik jak to bedzie chodizlo ;d

Można śmiało napisać że ten ciągnik teraz zacznie normalnie jeździć, bo oryginał nie grzeszy dynamiką. Brawo za pomysł i zrealizowanie tego w rzeczywistości. 

mogł by kolega podac namIar na producenta tych przystwek silnik-sprzegło.

A czemu bez pneumatyki?

to czekamy na film i relacje z pracy ciągnika

Czy tarcza i docisk sprzęgła od 360-3p będzie pasować do koła zamachowego MF 255?

cena przystawki 600PLN  namiary na gościa w linku kilka komentarzy wyżej. silnik z tarpana. pneumatyka nie jest potrzebna bo nie bedzie ciagał przyczep - od tego jest zetorek.

@kubaguzik  ---- jeśli kolo zamachowe MF to i sprzeglo MF... jesli Ursus 3p to i sprzeglo 3p .

no a jak z piastami na wałki sprzęgłowe 

silniki perkins 38 i 47 km różnią się pompą wtryskową i wtryskiwaczami a jeśli się poszuka w necie to znajdzie się odmiany tego silnika (angielskie) które mają nawet 50 km

tarcza 1 stopien sama piasta od 330 a reszta mf a 2 stopien tarcza od 330

czy silnik od tarpana pasuje bez problemu, chodzi mi o mise oleju.Koło zamachowe i sprzęgło dokupowaleś od mf czy 3p,a o co chodzi z tymi tarczami (sama piasta) chłodnica jest c-330 czy od 3p, A możesz napisac co wiecej przerabiałeś  i czy jesteś zadowolony z tej przekładki