McCormick MTX 135 T3

Twój? Jeżeli tak to gratulacje. Ciągnik super, ale ten obciążnik to porażka

Ten obciążnik to jest oryginalny z ciągnika tylko odkręcony od wspornika i przykręcona jest specjalna ramka zaczepowa.

a pod jakim wzgledem pokonal T6 ?

Opinii użytkowników, wykonania, prostoty obsługi, prostoty wykonania, silnik nie posiada CR, ciągnik jest na ramie.

"W porównaniu MTX pokonał NH T6.165 który był sporo sporo tańszy." ale to robiłęś jakiś test czy tylko tak sobie wymyśliłeś pytam z czystej ciekawości i konkretnie w czym lepszy ??

 

 

 

 

1. Waga MTX - 6500kg T6- 5010kg

2. Silnik IVECO w MC, NEF w NH

3. Pompa przepływu w MC 109l, a NH 80l

Choć sporo wytłumaczyłeś dalej trochę nie kapuję. Ciągniki były porównane z silnikami o podobnej mocy, z podobnymi parametrami technicznymi ( podnośnik, hydraulika itp.) z podobnymi wyposażeniami? 
Ten MC jest z AdBlue?

2. Silnik IVECO w MC, NEF w NH

 

Toż to jeden pies

 

 

 

Tak, ale w prospektach nie piszą o tym, że to jest IVECO. A poza tym nie wiem jakie ma ogumienie NH, w porównaniu do McC.

 

 

Nie ma AdBlue i właśnie to przekonało użytkownika do tego ciągnika. Nowy użytkownik jest kierowcą samochodu ciężarowego z układem AdBlue i właśnie z tym układem ma najwięcej problemów. To nie ja porównywałem tylko klient, ja tylko podpowiedziałem na co powinien zwrócić uwagę. Resztę załatwili niezadowoleni obiektywni użytkownicy NH, którzy zawiedli się na nim. Na tą samą wieś do sąsiada również idzie kolejny MC i również wybór padł na MC zamiast NH.

 

Klient znalazł również użytkowników MTX ze znacznymi przebiegami.

 

@konny miał na myśli ,że to są całkiem odmienne silniki chociaż mają prawie wspólne pochodzenie.

 

Ogumienie w NH Continental, w MC Michelin

 

 

 

"niezadowoleni obiektywni użytkownicy NH" - w waszym regionie Smerfy aż tak źle się spisują? Słyszałem i czytałem o wysokiej niezawodności i  trwałości McCormicków - chociażby tych pracujących w gospodarstwie Romanowskich, którzy są równocześnie ich importerami. Nawet miejscowy dealer miał je w ofercie ale jakoś w mojej okolicy MCCormicków za wiele niema. W gminie to w ogóle - jest kilka wiosek, gdzie prawie wszystkie kilkuletnie i nowe ciagniki to NH, więc chyba one nie są złe skoro nawet po 4 sztuki ludzie kupują. 

Nie ma za wiele bo jest cena spora, ale nie jest  ten akurat był w wyprzedaży rocznika. NH u nas bardzo dużo się sprzedaje ale większość to mniejszej mocy. A  ta obiektywna opinia to jest rolnika z mazowieckiego. Klient znalazł kontakt przez swojego kolegę, i kolegi szwagier właśnie kupił T6. Są klienci co kupili jednego NH i kupują kolejnego, ale są też tacy co kupili jeden a kolejny to już inna marka. Tak,że różnie to bywa jak komu się uda.

No No na bogato, jaka cena tego zestawu bez pługów?

w zaokrągleniu ok 280 tys netto.

A siewnik też u Was kupował czy nie, bo zapomniałem się spytać ?

Tak, ale w prospektach nie piszą o tym, że to jest IVECO. A poza tym nie wiem jakie ma ogumienie NH, w porównaniu do McC.

 

 

 

Kornik też o tym nie pisze ale wciąż nazywa te silniki Betapower 

 

Jaka ma przekładnię Kornik?

jakiej firmy ma przedni TUZ ?

 

Kombinacja uprawowo siewna Kverneland również u nas,

silnik Iveco BPower, przekładnia std. 4 biegi i 4 półbiegi; 16x12

TUZ Pomarol Biskupiec 4 tonowy

 

To na wiosnę muszę znaleźć chwile i przyjechać na uruchomienie

A ten model przejdzie w tym roku jakąś modernizacje ?

Z tego co wiem to nie. Seria XTX i TTX została zastąpiona X70.

a skąd dokładnie @mobilek jesteś?

Ja mieszkam 6km od Gorzkowa(miejscowość Czysta Dębina), a kupujący ten ciągnik to moja rodzina.

Czyli pewnie wiesz,że to co mówię to prawda , a nie niektórzy zarzucają mi ,że to gadanie handlowca.

To już wiem gdzie mieszkasz, w Poperczynie mieszka kolega mojego taty, on krowy trzyma.

Tak to prawda. Jak rozmawialiśmy w wakacje nh dostał minusa po przejażdżce naszym case maxxum i jego lekką opornością a nh i case to i jedno i to samo, case odpadł ze względu no nasze przeżycia z dealerem. W MC spodobała mi się konstrukcja ramowa co w takim ciągniku powinno być seryjne wszędzie i po część skrzynia, chociaż 16 biegów to ciut za mało,

Tu tylko silnik jest osadzony na ramie