Xsenony

Daj znać jak wypróbujesz:) ile dałeś?

Sam jestem ciekaw efektu...

na boczny słupek jak znalazł, tylko czy się zmieszczą do klosza?

Też przymierzam się do zakupu i jestem ciekaw efektu B) src="http://www.agrofoto.pl/forum/public/style_emoticons/default/cool.png">

jeden już był wstawiony tak na szybko to gdzie zwykły halogen 55w świeci na żłuto to ten dawał jasne białe światło

Tak jak Jacek napisał, bo wydają się dość grube, ale jeśli są przeznaczone pod H3 to na pewno pasują. Mnie bardziej interesuje ich świecenie. Nie znam się za bardzo, tylko co wyczytałem na niektórych forach samochodowych, że takie HIDy potrzebują nieryflowanego szkła i najlepiej jeśli jest to jeszcze lampa soczewkowa, która skupia światło. Przy szkle ryflowanym ponoć to źle świeci, światło staje się rozproszone i "wali" gdzie popadnie. W typowych lampach roboczych jest inny rodzaj szkła i ciekawi mnie jak to współgra z takim ksenonem. Napisałeś, że już robiłeś próbę, wiadomo, że ksenon ma inną barwę niż zwykła żarówka, ale czy testowałeś to o zmroku? Jak wygląda oświetlenie takiego ksenonu?

A jak tam poza tematem  

Gratuluję wywiadu w PR  

Dzięki

A to ja też Gratuluję  

są grube bo w kloszach ochronnych po zdjęciu tych kloszy pasują idealnie

Ile za takie coś? Wrzuć fotkę w jakich lampach to zamontowałeś.

Też czytałem ten artykuł...kawał dobrej roboty

Możesz polecić jakiegoś sprzedawcę z internetu tych ksenonów ?

Mam taki komplet w zetorku pod dachem z przodu, i szału nie robią, mimo tego że całe lampy wymieniłem na takie bez ryflowanego szkła. Zakłucają radio. Ale w robocie w NH są w typowo ryflowanym roboczym halogenie i dużo lepiej świecą.

dałem prawie 90zl za sztuke plus 25zl przesyłka brałem najtańsze jakie były i jeśli się sprawdzą to można będzie zainwestować w lepszy sprzęt

Ja osobodnie zamiast xsenonów to wolał bym zainstalować listwę  led , trochę kosztuje a światło daje za***iste.

mi się wydaje ze lepiej kupić dobrą zwykłą żarówkę H3 i po sprawie.

Ostatnio testowałem w aucie różne żarówki, co prawda H7 ale podejrzewam ze w H3 będzie podobnie.

Różnica jest bardzo duża, co dziwo - na mnie najlepsze wrażenie nie zrobiły najdroższe a wręcz średnie żarówki

Za 90 zł co można dużo wymagać , efektu dużego  nie będzie. Ja 4 lata temu za orginalne żarówki xenonowe płaciłem po 250 zł  sztuka bez przetwornicy.  

 

tyle kasy to bym nigdy w życiu nie wydałbym na jedną zarówkę

tyle kasy to bym nigdy w życiu nie wydałbym na jedną zarówkę

 

  xenon a   xenon jest różnica i cena adekwatna do jakości. Do xenonów sa całkiem inne  lampy, inne lustro i szkło.

 

no i wypróbowałem na dworze i efekt jest powalający w ogóle bez porównania do zwykłych świateł

Ja miałem w Fergusonie z przodu i z tyłu świeciły na niebiesko-biały ale widzialem wszystko dookoła teraz miałem z przodu w c-360 ale wywaliłem a z tyłu niebieskie  H3 12V,55W nightbreaker plus,90% więcej światła tez biała barwa świecenia i to najlepsze rozwiazanie ;D

Ja miałem Xenony zamontowane w swoim zetorze ale po zakupie auta założyłem je do świateł przeciwmgielnych a do zetora dodałem 4 halogeny. Efekt jest za***isty ale przy dużym zapyleniu światło jest zbyt jasne i wszystko się odbija i oślepia.

Oto wątek na innym forum o mojej modyfikacji http://arura.pl/opinie/zetor-9540-i-xenony , będzie też filmik na yt zapraszam na kanał http://www.youtube.com/channel/UCWARJdRtx-xGvVsKMOOgYnQ/videos ( za jakieś 40 minut będzie filmik)