Ursus C-360 4x4

Musisz ustawić łapki sprzęgła. Odległość I stopnia to 4 mm od łożyska a dla II do 10 mm.

 

Możesz bardziej opisać ten problem z podnoszeniem. 

Zobacz co u zaworów słychać  

Za gęsty olej w skrzyni , na zimnie miałem ten sam problem po wymianie oleju problem znikł

masz któryś zaworek podparty .

@Pilus92eee raczej to nie olej bo w lecie jest to samo i u nas we wsi wszystkie tak mają;/

 

@4porucznik01Z zaworami jest wszystko w porządku nie dawno głowice wymieniałem i wszystko było od nowa elegancko ustawiane kilka razy.

 

 

O co Ci chodzi z tym że ludzie we wsi wszystkie tak mają? 

@witek2010 Weź się ogarnij bo Ci dętki we władku zaspawam

Nie pospawasz bo ostatnio doszedł nowy mod czyli bezdętkowe jak w tym JD pod tobą    Chcesz pomocy a takie głupoty piszesz człowieku powiedz skąd dojeżdzasz powiedz mi skąd jesteś bo chyba wczoraj taka c-360 jechała przez wieś podobno. Masz coś z tym wspólnego? 

"Weź się ogarnij bo Ci dętki we władku zaspawam ;)" - Obryzgałem monitor przez Wasze teksty :lol:

Uszczelniałem silnik ściągałem głowice kasowałem luzy na zaworach założyłem nowe uszczelki wymieniłem wtryski, filtry paliwa, pompa po regeneracji.

 

Jednak po złożeniu mam problem z rozruchem, jak ciągnik postoi trzeba z minutę kręcić zanim zaskoczy i początkowo pracuje nierówno i dymi na niebiesko. Proszę o naprowadzenie mnie gdzie szukać usterki, od czego zacząć i jak najlepiej sprawdzić taką usterkę.

 

Mógł by sie przestawić na rozrządzie??

 

 

 

 

Mi się wydaje, że trzeba założyć ruski silnik i będzie chodzić  

Witek Ty to byś od razu cały ciagnik na ruski zmienił

 

Pompę po tej regeneracji dobrze włożyłeś? Może jest za wczesny albo za późny zapłon...

 

Sprzęgło możesz podregulować o ile jeszcze będzie jak...Ja też już nie mam praktycznie drugiego stopnia z tym że u mnie regulacja nie daje efektu...jedyne wyjście to wziąć się wreszcie za remont sprzęgła.

 

 

Może ciśnienia na cylindrach niema.

albo źle ustawiony rozrząd.

albo pompa  była u złego fachowca.

Jakby ciśnienia nie było na cylindrach to chyba też gdy jest na plusie to przy pierwszym zapalaniu miałby ciężko załapać a on chyba łapie już w takie temperatury.

hmm u swojej mialem podobnie jak mialem ustawioną za małą dawke paliwa... a jeszcze sprawdź czy masz zawór zwrotny bo u mnie nie bylo i tak samo sie dzialo trzeba bylo chwile krecic dopiero lapala...