Belarus 952.3.

A klime ma? 

a przedni tuz gdzie 

on jest używany? bo przednie kapcie jakby przydarte trochę..

używany bo 2008 rok z tego co pamiętam jeszcze na sprzedaż jest)

Jaka cena??? Fotki kabiny w środku mógłbyś wstawić??

uzywany, ale ten co myslales kolego czesio200 to byl 920.3 ,ten tez 2008 ale koncowka roku,ten jest z monoblokiem, ramionami na hakach cbm, i skrzyni synchro 14. w standarcie zawsze jest 18 bez synchro. 1065mth

A jaka jego cena jak cos to na PW

cena 73tys

uzywany, ale ten co myslales kolego czesio200 to byl 920.3 ,ten tez 2008 ale koncowka roku,ten jest z monoblokiem, ramionami na hakach cbm, i skrzyni synchro 14. w standarcie zawsze jest 18 bez synchro. 1065mth

 

 

Nieliczac CBM to moj sasiad ma taką "ful wersje" :lol: - ani klimy, ani rewersu, ani Gramera pneumatycznego i TY nazywasz to Ful-wersja - jak dla mnie to lekki przesadyzm

grammer jest. ciekawe gdzie w belarusie masz rewers???

Grammer czy siedenie typu Grammer? Rewers istneje w tych ciągnikach jako opcja nawet ktos na AF ja jakis model z rewersem

co by z niego nie zrobili to i tak bd to tylko ruski ciągnik) a skrzynie 14 już wkładali około 96 roku i to chyba jest ta sama nadal?

rewers wystepuje tylko w modelu 952.2 i wtedy nie ma reduktora dlatego sprzedali tylko kilkaset sztuk z rewersem bo wtedy wogule nie mozna dobrac biegow.byl w zeszlym roku do sprzedania taki z 2010 ,jezdzilem nim i do tura ok ale do normalnej jazdy i roboty w polu to wogule sie nie nadaje. modele z 3 po kropce zawsze maja skrzynie 18 bo sa najszybsze (ok43km) z 14 jeszcze nie mialem

he, super napewno gwizda z gołą rurą, z kąd ty je bieżesz? 5/5

ja jeszcze nie słyszałem, żeby jakiś model z serii 952 miał skrzynie 18/4.... zawsze montowali 14/4 synchro

Masz racje kolego ale tylko wersje z krotka rama 952.1 i 952.2   tak samo jak model 920.1 i 920.2 a juz 920.3 zawsze jest 18 tak jak 952.3 tez w standarcie 18

ale raczej na polske wypuszczają z 14/4 bo jak np patrzyłem na allegro to przeważnie te z 14/4 są i inni użytkownicy 952.3 w standardzie mają tą 14 skrzynie

Ja też jeszcze nie widziałem żeby w  serii 900 była skrzynia 18/4 ona jest tylko w 800. A że niektóre modele są szybsze to kwestia przełożenia a nie liczby biegów. I dlatego te .3 sa szybsze niż te w metalowej masce a 892 jest szybszy od 820 choć i to nie jest regułą po wypowiedziach na forum ale na pewno nie jest tak że w tym rusku co na zdjeciu jest skrzynia 18/4 no chyba że sobie taka założysz na własna reke jak sie orginalna rozleci.

nie ma znaczenia na polske czy nie ,mialem juz duzo belarusow i nie wazne skad zawsze byly 18. to co pisza niektorzy na allegro zwlasza przy nowych to z dystansem trzeba podchodzic.bardzo czesto .3 w rzeczywistosci jest .2 ale dla pozyskania klijentow tak pisza. (na 6sztk 952.3 jakie mialem to jest pierwszy z 14)

 

 

 

http://kompania.webd.pl/allegro/0911%20Dane%20MTZ.pdf

A jednak.

zgadzam sie z Sewerynem 892 miały 18/4 ale 952 od zawsze jak pamiętam w Polsce 14/4 i pronary 82TSA czy 82 II TSA, może na niemcy albo jakieś specjalne wersje na zamówienie montują 18/4

w moim z 2000r jest skrzynia 18/4 jest w czym wybierać hehe na początku to nie wiadomo było który włączyć.

ale w jakim modelu?? skrzynia 14/4 w porównaniu do 18/4 to porażka jeśli chodzi o ze stopniowanie i o prędkość, myślę że każdy się z tym zgodzi.

ja mam zwykłego 82

niestety porównania nie mam bo 14/4 nigdy nie robiłem

kapcie zdarte są z przodu już dosyć mocno jak na 1100mtg,ja mam w swoim 800mtg z hakiem i są prawie jak nowe:) a tu 50% ubytku.Ale tłumik mi się widzi:D