Ursus C-330

Mam nadzieje ze odbespieczyłes ten sworzeń co w tuleje wchodzi bo on ma zabezpieczenie w formie bolca trudno sie dziwić jak zapieczony to i pójść nie chce raczej ten sworzeń musisz wymienic powienien byc w komplecie razem z tulejami co do koła to musisz je wymienić lub nowy pierścien na koło wsadzić taka rade jak bd kupował uszczelniacz "symering" to poproś o taki który bedzie  " najmiękciejszy " i najlepiej skróć troche na nim sprężynke bd lepiej trzymał życze powodzenia  a ten sworzen od wspornika osi musisz wybic bo pewnie jest wyrobiony

spróbuj nagrzać oś jezeli mozna

 

 

 

W Sworzeń wal on musi iść o ile jest odbezpieczony, a to dlatego, że na nim na pewno są wżery i jest już wyrobiony - nadaje się tylko do wymiany

@ Czarox Jest odbezpieczony . Symering jest już kupiony więc włożę to co mam . Kupiłem w lato bo miałem zamiar robić ale zająłem się rozrzutnikiem i już na to czasu nie miałem . Tym bardziej że jak jestem w domu to w sezonie dość często pracuję C330 i nie zdążyłbym tego zrobić . W wakacje nie było mnie dwa tygodnie to nikt nie ruszał trzydziestki . Wróciłem rano siadłem na traktor i na pole .

 

 

 

@ Grigoo Po nowym roku pożyczę palnik to spróbuję rozgrzać i wybić .

 

 

 

 

@ Krystianrolnik Od walenia to już mnie ręka boli

 

 

[/url]

 

 

Zwożeni musisz  wymienić bo na pewno jest wytłuczony musiał byś go konkretnie nagrzać i w tedy walić (oczywiście odbezpieczyłeś sworzni tak jak kolega  @Czarox napisał) a jeżeli nie masz czym nagrzać to musisz zawieść do jakiegoś mechanika  lub do regeneracji dać 

@ pimper21 Postaram się załatwić palnik i go rozgrzeje , może wyjdzie .

Muszę sie do ciebie kiedyś wybrać to zobaczę jak idzie ci remont.

@ Michal97rolnik  Remont idzie bardzo wolno bo ostatnio dużo choruje i długo też nie robię bo nie więcej niż 2 godziny dziennie . Niedługo będzie miesiąc od zaczęcia a teraz jest w takim stanie jak na zdjęcie . Ale i tak robię krócej niż ci co mi " REPERUJĄ " Johna .

tak ja koledzy wyzej mówią trzeba podgrzać palnikiem albo jakimis gazami jesli posiadasz

ale co jak co ale muszę kiedyś do ciebie się wybrać jeśli nie masz nic przeciwko.

Możesz wpadać tylko może lepiej jak zrobię trzydziestkę bo teraz to się

można jej przestraszyć . Sam się jej bałem jak byłem mały

 

Też wyciągałem taki sworzeń tyle, że z C-360. Na zimno nie chciało ruszyć; użyłem palnika do papy na gaz butlowy. Dobra godzina roboty i "pukania" młotkiem 5kg i jakoś poszło. Sworzeń do wymiany i okazało się też niestety, że cały wspornik trzeba dać do obróbki bo tulejki wybiły się trochę za daleko. Wczoraj wybijałem sworzeń od c-328 (okrągła oś) i poszło migiem, a też się bałem, że trochę czasu to zajmie.

u siebie wyjmowałem bez odkręcani wspornika nawet a był już też zużyty. W sworzniu nawierciłem otwór i nagwintowałem go na M12 wiozłem stary lemiesz od pługa ( płaskowniki się gięły) podłożyłem dystanse po bokach i wkręcałem śrubę. oczywiście co kawałem musiałem zmieniać te dystanse na dłuższe. Spróbuj może w ten sposób może u Ciebie lepsze będzie m16, jak nawet nie będzie chciało ruszyć to naciągnij ta śruba i wtedy od tyłu wal młotkiem prędzej się zruszy.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

agrofoto ostatnio paskudnie działa

 

 

Dziękuję za pomoc Już sobie z tym poradziłem . Przez święta nie pracowałem przy tym , od czasu do czasu polałem to odrdzewiaczem WD 40 . Dzisiaj wziąłem ją od przodu bo wcześniej waliłem od tyłu bez żadnego rozgrzewania . Zaczynam walić patrze sworzeń się wsuwa . Wbiłem go na równo . Wkręciłem w niego śrubę 8.8 ( w moim jest dziurka nagwintowana oryginalnie ) wbiłem na równo ze śrubą i potem wziąłem dłuższą tylko że ta była 5.8 i gwint z niej został w środku . Za mocno waliłem A potem waliłem przez rurę i jakoś wyszło . W sworzniu dużego ubytku nie ma , więc kupię same tuleje , a bolec wsadzę odwrotnie .

Koła pasowego też chyba nie będę kupował bo na starym rzeczywiście jest tuleja , zdjąłem ją , kupie nową i założę i będzie dobrze

 

Mam jeszcze jeden problem

Problemy masz może przez to walenie? Oj Mariusz Mariusz

Możliwe :lol: