Ursus 1014 & Deska Rozdzielcza

Ale bayery! W mojej takiego czegoś nie ma

Co tak dużo tych przycisków ? U mnie w 914 tyle nie ma  

Od czego masz te cztery kontrolki po lewej? Tu widzę że dwie są od blokady i od napędu.A reszta?

 

Stacyjka od fergusona, przełącznik świateł też , masz w nim załączanie blokady mostów przyciskiem ?

to zapewne wersja exportowa, stad tyle bajerow

Który rok ursusa ? 

Nie krajowe też takie wychodziły.

ja te naklejki poznaje... to wersja Finn??

zadna filozofia wiecej kontrolek bo juz nowy zegar obrotomierza ma w starych wersjach czesc tych kontrolek byla w obrotomierzu. 2 zielone po lewej i prawej gorna od kierunkowskazu w ciagniku dolna od przyczepy. 4 kontrolki od lewej czerwona od zapylenia filtra powietrza 2 od zalonczonej blokady 3 od zalonczonego przedniego napedy 4 wom. 2 czrewone pod obrotomierzem 1 od lewej ladowanie 2 kontrolka hamulca recznego, 3 od prawej pierwasza od prawej halogeny tylne srodkowa swiatla drogowe i halogeny przednie. 1 zegar po lewo cisnienie oleju w silniku 2 zegar cisnienie powietrza w zbiorniku srodek obrotomierz to logiczne chyba 4 zegar temperatura silnika i ostatni zbiornik paliwa. przelonczniki 1 po lewo kierunkowskazy 2 zespolony swiatla i klakson 3 zalancznia przedniego napedu 4 wycieracza i stacyjka zaplonu od cala filozofia proste jak budowa cepa a co wy powiecei na np nh jak dla was szok tyle przelacznikow w ursusie jak cos po knocilem popraw macius ;P

 

 

@JEDREK Lepiej wytlumaczyc nie mogles hehe moze jutro wrzuce wnetrze Nh wiec wtedy bedzie duzo do opisywania kazdego przycisku, kontrolki itd podejmiesz sie wyzwania Andrzeju? 

 

A dla pozostalych ciagnik jest wersja na polske czyli zaden Fin itd Kupiony u Korbanka w 2000r  

ja nie naleze do tych co sie poddaja i rzucaja slowa na wiatr Przemek cos wie o tym a ze chlop zywemu nie przepusci sprobowac moge opisac chodz troche to moze zajac czasu

W NH prościej dojść niż tu , bo każda kontrolka ma jasne logiczne oznaczenie

<p>w nowszych wersiach ursusa teski rodzielcze są takie same</p>

Wcale tak bogato w stosunku do starszych wersji nie jest

 

 też sobie przerobiłem uruchamianie i włączanie świateł na stacyjkę i włącznik MF

 

 ktoś wie jak i skąd bierze napęd (elektroniczny) tego licznika i czy dałoby się przerobić stary typ napędu (mechaniczny) na nowy typ (elektroniczny) ?

 @pawlus224 trzeba zainstalowac w miejsce slimaka pradniczke tachometryczna do napedu obrotomierza elektronicznego 

 

Ursus jeszcze coś u cb. robi i czy będzie coś robił ? 

Nie lepiej by ci było sprzedać 914 a tura przełożyć do 1014 lub kupić tanią ładowarke teleskopową/przegubową ?

@ Pawlus224 o ile się nie mylę aby zamontować prądniczkę, trzeba zmienić dekiel rozrządu.Prądniczka chyba nie będzie pasować w miejsce ślimaka, ale nie jestem pewien na 100 %. 

@Macursus co to za egzotyczne wskaźniki po lewej na górze? mam na myśli producenta.Zapewne to ciśnienie oleju i pneumatyka.

 @pawlus224 trzeba zainstalowac w miejsce slimaka pradniczke tachometryczna do napedu obrotomierza elektronicznego   

 

 

O widzisz i to jest konkret dzięki za info

 

@UrsusFan1222, to są manometry prod. polskiej z firmy KFM (Kujawska Fabryka Manometrów), identyczny manometr od powietrza mam w 4514. Włącznik od świateł jest taki sam, stacyjka i włącznik wycieraczek (parę innych włączników jest takich samych jak od wycieraczek - pochodzą z Poloneza ) . Wg. mnie ta deska ma dobrą ergonomię

@macursus, czerwona 912 pewnie też posiada identyczną deskę a jest niewiele starsza od 1014?

<p>Gdzie masz włączaną blokade przedniego mostu ? Ja ma 1224 z 1999r to deska jest taka sam z małym wyjątkiem tam gzie Ty masz włączanie wycieraczki to Ja mam włączanie blokady 

@ Sebekwolkasos podziękował.

Ja mam trochę mniej tych kontrolek w moim 914 turbo sprowadzonym ze Szwecji.

Moja deska rozdzielcza

@UrsusFan1222, nie ma za co.

Mój Ursus 1614, też ma nie wiele więcej od twojej 1014 zapraszam do galerii 
PS/ robiłeś coś przy niej w ciągu tych 1700 mth, bo moja 16-stka po 2,5 tyś , nawet nie była rozbierana pozdrawiam