Skocz do zawartości

Renault Ares 640



Witam
Czy ktoś mi wytłumaczy działanie tych wszystkich dźwigni i przełączników


Rekomendowane komentarze

Gość Profil usunięty

Opublikowano

Biegów to ci nie muszę raczej tłumaczyć i półbiegów teżtongue.png po prawej czerwona dźwignia ręczny gaz potem 1,2,3 sekcja hydrauliki, Potem ten dynks u góry blokada EHR, podnoszenie, neutral, opuszczanie, docisk, potem masz te kwadratowe guziki ze strzałkami tu ustawiasz wysokości ramion od 0 do 100 obok te okrągłe to masz pozycję siłową od 0 do 100 co 10, ustawiasz czułość, np jak masz pług i wpadasz w glinę to on sobie sam uniesie. potem te niżej strzałeczki działają jak masz zablokowane EHR to jest do transportu jak masz maszynę na TUZie to ona po prostu faluje na wybojach żeby nic się nie urwało obok ustawiasz max wys podnoszenia i ostatni to prędkość TUZa, ten żółty grzybek wiadomo WOM w prawo załączasz, wciskasz wyłączasz, w lewo hamulec, no i przyciski od przedniego, blokady, i u mnie mam 3 od wyłączania TUZa na dole masz jeszcze obroty WOM eco i normal, i u mnie są jeszcze 1000 i 540, nawiewy jak w aucie proste jak drut przedni napęd wyłącza się sam jak przekroczysz 15km/h, blokadę jak włączysz np z pługiem i później go podniesiesz to się sama wyłączy jak opuścisz to się włączy

 

 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v