John Deere 6320

To on pewnie ma ponad 10 tys MTG ?

 

 

Między 20 a 30. Licznik kończy się na 9999 godzinach.

 

 

a najpoważniejsza awaria to jaka ??

 

 

Silnik i skrzynia były ruszane? W tylnym moście coś grzebali?

 

 

Jak na przebieg silnik sprawuje się dobrze, raz tylko w zimie nie chciał palić.

 

 

 

Najpoważniejsze awarie:

 

- sprzęgło i rewers EH (z głupoty operatorów, nie szanują i katują)

 

- chłodnica oleju skrzyni biegów i rozwalenie przy tym sprzęgła ( stara chłodnica "mejd in czajna", cena nowej- niemała)

 

- rozwalenie lewej zwolnicy (jak wtedy nie chciał palić, to go wzięli na ciąg 6820 i "lewe koło odpadło")

 

- półbiegi zaczęły się rozsypywać (awaria z winy operatorów)

 

 

 

Aktualnie padła klima.

 

 

 

Ciągnik ogólnie świetny, ale po prostu takie są efekty jak się nie dba.. Gdyby podliczyć ile by się wydało na naprawy, to mogę śmiało twierdzić że za te pieniądze była by nowa Proxima 100 na wypasie lub Forterra 95 biedna..

 

 

ciągnik z Przytoczna ?

 

 

nie rozumiem to w JD Premium była oryginalnie chińska chłodnica??

 

 

To na tyle h to już pewnie drugi komplet opon ?

 

 

@kamil41- to że premium to nie znaczy że nie znajdziesz części z chin.

 

 

 

@Artur96- 2-gi komplet aktualnie na dobiciu.

 

 

 

@bartus16- tak, z Przytoczna.

 

 

nie spodziewałem sie ze jesli dopłacamy za lepsza wersje to mozemy jeszcze chińszczyzne nabyć to ze sa rózne rzeczy w eMka comfortach to byłem świadomy ale ze w Premium i to jeszcze 7 letnim to bym nie pomyslał

 

 

Kolego co masz na myśli pisząc "z winy operatorów"? Powiedz co to ma do awarii półbiegów?

 

Bo chcę się dowiedzieć czego nie robić swoim

 

 

30 tysi i 2 komplet opon dopiero zdziera ??

 

 

Z winy operatora czyli w myśl zasady- "tjaktoj się zepsuł, towaju nie będzie".

 

 

 

Po prostu to nie jest 60-tka żeby go katować, a biorąc pod uwagę że kierowcy prywatnie mają 30-tki, MTZ-ty lub 60-tki, to jasio dla nich to jest duży przeskok technologiczny. Usłyszeli o półbiegach zmienianych pod obciążeniem bez użycia sprzęgła to dawaj jedziem bez sprzęgła. A efekty, biorąc pod uwagę 8 ton pełnej beczki może być tylko jeden.

 

 

 

Tak samo dać komuś kto się tłukł całe życie MTZ-tem nowego Vario... bez awarii skrzyni się nie obejdzie.

 

 

 

@marcinekenicram- on jeździ głównie po asfalcie, a szef specjalnie w niego kasy nie chce ładować...

 

 

To pomyślmy sobie za ile PLN on ropy przepalił