Skocz do zawartości
Co widzimy na zdjęciu Ursus 1004 - intercooler?

Ursus 1004 z dołożonym intercoolerem to ciągnik rolniczy średniej mocy oparty konstrukcyjnie na serii C-385, wyposażony w 4‑cylindrowy silnik wysokoprężny Zetor Z 8001 o pojemności 4,6 l i mocy około 95–100 KM, co w połączeniu z chłodnicą powietrza doładowującego poprawia elastyczność oraz kulturę pracy w typowych zadaniach gospodarstwa. Jednostka współpracuje z mechaniczną skrzynią biegów 16/8 z reduktorem, zapewniającą odpowiedni dobór przełożeń do transportu, uprawy przedsiewnej i cięższych prac z zaczepianymi maszynami. Masa własna ciągnika wynosi około 4,3 t, a tylny trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ) osiąga udźwig rzędu 38–40 kN, co pozwala bezpiecznie agregować pługi, brony talerzowe czy siewniki. Model Ursus 1004 produkowany był w latach 80. i na początku 90., a przybliżone ceny rynkowe używanych egzemplarzy w Polsce mieszczą się zazwyczaj w zakresie 45–70 tys. zł, zależnie od stanu technicznego, wyposażenia i modyfikacji, takich jak prezentowany intercooler.


Rekomendowane komentarze

Ciśnienie doładowania jest na tyle duże, że warto było się bawić w IC? Jak dla mnie sztuka dla sztuki.

[/quote

heh dobre, w takim razie , co maja na mysli producenci montujacy seryjnie intercoolery ??? dla sztuki ?? takie mam zapytanie ??

. wiesz praiw robi wielka rożnice, polecam sie koledze zagłebic w temacie ,jaka ow cutuje" IC" pełni role, i co jest przy temp. + 25 C otoczenia.pozdrawiam

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v