BMW

Nie ciekawa, wolę swoją 320

nie gadaj głupot x1 na nasze drogi jak ta lala

na nasze drogi to terenówki a x1 ma tyle z terenowego co maluch z sportowego. Popatrz jaki ona ma prześwit, takie jak w niektórych zwykłych osobówkach(klasa średnia, mała, limuzyna) bo są oczywiście niższe ale szału nie robi. Do tego wątpię aby miała biegi terenowe. Kiedyś testowali x6 w terenie i pod górkę 20stopni nie mogła na zapiętym 4x4 podjechać, koła się ślizgały bo za szybkie przełożenia ma. To jest typowy SUV i on się nadaję do nie zaczepienia o krawężnik i zaszpanowania na wsi. Kup sobie SUV,a i pochwal się zapaleńcom klasy średniej czy limuzyn - większość nie cierpi SUV,ów ze względu na większą masę i słabsze hamulce co oczywiście zwiększa Ci szanse na przeżycie w wypadku ale zwiększa szansę na śmierć innego poszkodowanego.

Bez popadania w skrajności bo jeszcze dojdziemy do wniosku ze po naszych drogach jedynie ciągnikiem da się jeździć. Nikt nie mówi że BMW x1 to terenówka, można go określić jako pseudo SUV. Moim zdaniem w zupełności nadający się do miasta, wszystkie dziury masz daleko w d*pie i w przypadku wypadku masz większe bezpieczeństwo. Co do terenówek każdy kupi co uważa za stosowne jest Toyota, Nissan, Land Rover i jeszcze wiele innych, a BMW to przede wszystkim klasa premium, prestiż i zacięcie sportowe i każdy kto tego raz spróbuje nie chce już zmieniać na inną markę. I te 177km w 2.0 litrowym dieslu ładnie się zbiera

no weź nie mów, że dziury ma to w d**e... na tym profilu opony, to jeden przeciętny krawężnik, średnia dziurka aktualnie po zimie często spotykana i musimy prostować te śliczne aluski

Cenna uwaga, ale najgorzej to ma kręgosłup kierowcy

b0gdan ma racje jak alusy to tylko 15-16 na wysokim profilu opon , wiem wygląda to kaszankowato ale lepsze jak zwykłe felgi i pseudo kołpaki Co do kołpaków to akurat dziś mojemu kolesiowi zajumali i innym samochodom w okolicach jego ulicy

Co do kołpaków to akurat dziś mojemu kolesiowi zajumali i innym samochodom w okolicach jego ulicy

Dziwnie to brzmi :blink:

 

BMW to przede wszystkim klasa premium, prestiż i zacięcie sportowe i każdy kto tego raz spróbuje nie chce już zmieniać na inną markę. I te 177km w 2.0 litrowym dieslu ładnie się zbiera

 

To zależy ale większość ludzi (przynajmniej te które ja znam) mówią, że BMW spoko ale to dresauto i choćby miało na 7 kół napęd to nie chcą. Dodatkowo większość właścicieli po zimie zmienia BMW na inne auto. W lato cwaniaki ale w zimę już przykozaczyć można za bardzo.

Tak 2.0 w dieslu z turbiną z generowaną mocą 204 KM to ładnie się zbiera ale z mocą 177 KM już średnio bo to sporo waży i wystarczy przesiąść się na średnią klasę nawet o 20 koni słabszą a frajda większa.

BMW to tylko seria 3,5,7 i X5 w silniku 3.0d

Kiedyś testowali x6 w terenie i pod górkę 20stopni nie mogła na zapiętym 4x4 podjechać, koła się ślizgały bo za szybkie przełożenia ma.

 

X6 to akurat inna bajka niż X1 X3 X5 Typowy samochód dla szpanu w którym siedzi się wyżej ale nawet cięzko to nazwać suvem. X1 nie jest zbyt piękne ale nie można go porównywać do normalnych samochodów bo to że ma twarde zawieszenie nie oznacza że nie będzie wytrzymalsze na dziurach a biegi terenowe to głupota na droge koledze wyżej chodziło ze idealne na nasze drogi bo dziury czyli zawieszenie. Ale prawda jest taka, że nie ma wielu chętnych na X1 a jeśli już to ci co mają full kasy i jeżdżą X3 ,X5 lub X6 to żonie kupią X1 Pozdro

Świetne zdjęcie świetnego auta

http://mala-architektura.com