MF 255 hydraulika zewnętrzna

Na bogato i 5 za jakość montażu

No no znajome podłączenie tuza :lol:

 

Czy ja dobrze widzę że masz górny łącznik hydrauliczny?

ale wtedy Ci TUZ nie trzyma wysokości gdy np opuści trochę przez nieszczelny siłownik jeżeli dobrze rozumiem tak?

Nie wymyślił jeszcze nikt jak to zrobić aby pozostać przy fabrycznym rozdzielaczu do TUZ ale dodatkowo uruchomić wyjścia zewnętrzne?

ale wtedy Ci TUZ nie trzyma wysokości gdy np opuści trochę przez nieszczelny siłownik jeżeli dobrze rozumiem tak?

Nie wymyślił jeszcze nikt jak to zrobić aby pozostać przy fabrycznym rozdzielaczu do TUZ ale dodatkowo uruchomić wyjścia zewnętrzne?

Kolego ja mam tak zrobione w IHC654,że rozdzielacz oryginalny od TUZ'a działa i dodatkowo mam zamontowane dwa rozdzielacze jeden za drugim(jeden obsługuje funkcje tura tj.podnoszenie i przechylanie, a drugi jest od wyjść hydraulicznych)

Ładnie, schludnie to mi się podoba! :rolleyes:

 

Może wrzucisz więcej fotek (jak wygląda to na zewntąrz?

Nie wiem jak to jest w IHC, ale chodziło mi o ten problem przełączania zaworu pod siedzeniem w małych MF (u mnie 4512) którym trzeba wybrać albo TUZ albo wyjścia.

No ładnie to wszystko wyszło

rjurczyk- też bym chciał u sb to przerobic i jedyny pomysł to chyba kawałek drutu spawarka i coś umedzić żeby lepiej sie przełączalo <_<

nie zanisko ten rozdzielacz do obsługi tura jak rozdzielacze zaczną puszczaać to nie bedzie tak już ładnie

zetor1111 chyba jedyne wyjscie to podłączenie osobnego układu ( pompa zbiornik i rozdzielacz) tak się składa że odkręcałem ostatnio taki zestaw od mfa i leży u mnie w garażu

super sprawa ale czy musisz przełączać ten rozdzielacz pod siedzeniem? B) B)

rozdzielacz pod siedzeniem w prawo jak do kiprowania przyczepy a zaworem 3 drożnym który jest na prawym błotniku przełączam przód tur i tył podnoszenie cięgien oraz hydraulika.

od czego podłączone są te dwa przewody do karpusu podnośnika? czy on ma założoną dodatkową pompę hydrauliczną?

Mogłeś połączyć oba rozdzielacze szeregowo i nie musiał byś się bawić w zawór 3-drożny i była by możliwość stosowania obu rozdzielaczy jednocześnie bez przełączania zaworu. Mam tak zrobione w Belarusie, a wcześniej miałem tura pod wyjście zewnętrzne co eliminowało działanie TUZa.

Obawiam się że tych rozdzielaczy które tu widzimy nie można podłączać szeregowo, na wyjściu nie może być ciśnienia, a wtedy by powstawało gdy np korzystamy z drugiego w szeregu. Długo by nie pociągnęły... jedynie można by zastosować jeden 6 sekcyjny, ale wtedy byłby problem gdzie umieścić taki duży, albo droższe rozdzielacze które można szeregowo podłączać...

 

Przewody do korpusu to na pewno jeden bezpośrednio do siłownika podnoszenia, a drugi pewnie wolny spływ, powrót oleju do skrzyni, zgadza się?

 

 

 

jak to podłączyłeś że 4 podnosisz tylny tuz?