Skocz do zawartości

piciaj

Mocowanie tłumika, zdjęcia na życzenie.

Co widzimy na zdjęciu Ursus C-385?

Ursus C-385, pierwszy polski ciągnik ciężkiej serii produkowany w latach 1971–1984, prezentuje klasyczny układ dla prac w średnim i dużym gospodarstwie. Maszynę napędza czterocylindrowy silnik wysokoprężny Zetor Z8001 o pojemności 4,6 l i mocy około 76 KM, współpracujący z mechaniczną skrzynią biegów 4×3, co daje 12 przełożeń do przodu i 4 wsteczne, wystarczające do typowych prac polowych i transportowych wokół zabudowań. Masa własna rzędu 4,0–4,2 t zapewnia dobrą trakcję przy agregowaniu maszyn uprawowych i transportowych, a tylny trzypunktowy układ zawieszenia osiąga udźwig około 3,5 t, co pozwala na pracę z cięższymi maszynami towarzyszącymi. Ursus C-385 pozostaje popularnym ciągnikiem na polskim rynku wtórnym, gdzie przybliżone ceny zadbanych egzemplarzy mieszczą się zazwyczaj w przedziale 30–55 tys. zł, zależnie od stanu technicznego i ewentualnych modernizacji.


Rekomendowane komentarze

tzn dzwiek z tłumika był cichszy nie taki ryczacy, ale w kabinie było głosniej niz jak był w masce..wiadomo odległosc robiła swoje..a ten przewod nie podchodzi pod tłumik tylko za tłumikiem łaczy sie z rurka ktora idzie do pompy wodnej, bo nie miałem podłaczonego w nim ogrzewania, a to dorabiane kolanko od tłumika i tlumik wytrzymały przez 3 lata bez zadnego podparcia od spodu ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v