Obciążnik

Może i tani i skuteczny, ale jak to wygląda ?

No ale patrząc na tą maskę dochodzę do wniosku że tu wygląd nie ma znaczenia <_<

Może na zdjęciu nie wygląda zbyt ciekawie bo te kamienie wystają i jest trochę brudny można go zalać betonem ale mi obciążnik z przodu jest tylko do nie których prac potrzebny a kamienie mogę w każdej chwili wyjąć nie dawno kupiłem ten ciągnik i nie było czasu blacharki poprawiać z tond taki wygląd maski

A tak poza tematem spytam jaki to dokładnie model i ile ci pali ma mth?

przymierzam sie właśnie do zakupu czegos powyzej 70-80 koni i poniżej 20tyś.

I już przodek nie skacze @Antonio do 20tys. raczej nic ciekawego nie znajdziesz z przednim napędem :)Chyba że nie interesuje Cię 4x4

@jendrek ale co tu ma wygląd do tego <_< . ważne że będzie dobrze spełniało swoje zadanie.

no właśnie wiem ,że z przednim napedem to to powyżej 30 tys. mipotrzebna jest jakas 385, 902 czy 912 byle technicznie sprawny -teksture samzrobie , mam wprawę wkoncu grafik komputerowy :lol:

Jest to ursus 1004 czyli 4 cylindry z turbo jakieś 96-100 koni (różnie podają) robi u mnie jako ciągnik pomocniczy więc spalania np.w orce ci nie podam ale sam się zdziwiłem jak na osiem godzin jazdy z wozem asenizacyjnym spalił niecałe 50 litrów ropy moim zdaniem niewiele ale za 20 tysi to raczej ciężko będzie takiego znaleźć no chyba że do remontu. Moim zdaniem lepiej mieć taką ramkę niż płacić za obciążniki 1000 zł albo i lepiej tym bardziej że to nie nowy ciągnik a przy jej długości to można naprawdę porządnie przodek docisnąć 4 worki z piachem wrzucam i nie ma maszyny która by go przeważyła

@jendrek ale co tu ma wygląd do tego <_< . ważne że będzie dobrze spełniało swoje zadanie.

Widzisz ja akurat jestem z tych co wygląd maszyny też ma znaczenie.

Bo sprawnym i dobrze wyglądającym sprzętem przyjemniej się pracuje :rolleyes:

 

Jak mawiał mój ojciec "po koniu poznajesz gospodarza"

Wygląd to nie wszystko liczy się serce (czytaj stan techniczny)

Jendrek tzn, że jak mam uwalony ciągnik dajmy na to w błocie czy obdrapany, tzn że jestem lichym gospodarzem. Liczy się stan techniczny aby sprzęt był niezawodny i chodził jak zegarek.

bym skomentował komentarze co niektórych odnosnie stanu wizualnego ciągnika.. ale raczej sobie daruje... bo była by ciekawa dyskusja...

stan techniczny odnosi sie do stanu podzespołów i wygladu (blacharki) a nie tylko jak co nie którzy zyja w przekonaniu ze najważniejszy jest silnik...

ale dla innych od ładnie wyglądajacego ciągnika ważniejszy jest wypicowany samochód... i w tym temacie "głodny sytego nie zrozumie".....

Jendrek tzn, że jak mam uwalony ciągnik dajmy na to w błocie czy obdrapany, tzn że jestem lichym gospodarzem. Liczy się stan techniczny aby sprzęt był niezawodny i chodził jak zegarek.

No widzisz a dla mnie liczy się stan techniczny sprzętu na równi z wyglądem

 

Widzę "FINN" że się rozumiemy

Jak dla mnie ciągnik i mieć nienaganny stan techniczny ale i też ładnie wyglądać, Koledzy wyżej maja rację. Moje maszyny choć nie są ideałem pod względem technicznym i wizualnym to nie zniechęca mnie to aby dążyć do tego aby były coraz bardziej bliżej ideałowi.

@FINN, @jendrek, tak trzymać

 

P.S Nie komentuję zdjęcia powyżej tylko wypowiedzi, żeby nie było.

Jeśli chodzi o dociążenie to wiadomo im dalej tym lepiej, wiem po sobie bo sam dołożyłem TUZ i obciążniki na nim.Co do fotki można zkomentować krótko, praktycznie + wizualnie -.

Ale dyskusja w tym temacie pewnie by nie miała końca, powiem tylko że sam znam ludzi u których Bizon (fabrycznie czerwony) ku jesieni zmienia kolor na rdzawo zielony od rdzy i kiełkujących nasion na nim, albo że np. farba niczego nie trzyma ani nie napędza itd. itd.

 

@dawid85;Z pewnością poprawiłeś własności trakcyjne ciągnika i wieżę że na efekty wizualne długo nie bedzie trzeba czekać.

Na razie na poprawę wyglądu nie ma czasu ani kasy ale myślę że w ciągu roku wstawię fotki ursusa w nowym wcieleniu B)