Skocz do zawartości
Co widzimy na zdjęciu Same Roller 70 + TUR4?

Ciągnik rolniczy Same Roller 70, będący cenionym modelem wśród średnich maszyn rolniczych, wyposażono w silnik o mocy 70 KM produkcji Same Deutz-Fahr, charakteryzujący się czterema cylindrami i pojemnością 4000 cm³. Skrzynia biegów posiada 12 przełożeń, co pozwala na elastyczność w różnorodnych pracach polowych i transportowych. Masa własna wynosząca około 3200 kg zapewnia stabilność i wytrzymałość. Okres produkcji tego modelu przypada na lata 1997-2004, a używane egzemplarze można nabyć na rynku polskim w przybliżonej cenie 30-50 tysięcy złotych. Ciągnik współpracuje tutaj z ładowaczem czołowym TUR4, co ułatwia załadunek materiałów sypkich i prace związane z wozem paszowym na placu gospodarstwa. Integracja tych maszyn zwiększa efektywność pracy w gospodarstwie rolnym, zapewniając niezawodność w obsłudze codziennych zadań.


Rekomendowane komentarze

u nas silnik szwajcar a powiem ze robił swoje na początku, bo teraz to juz go inne wyreczaja w ciezkiej robocie...mtg nie pamietam a za zimno zeby isc na plac brrrr...bak mam jak u wiekszosci ciagników, tuż przy lewym wejściu z boku...robiony był w nim z tego co pamietam jedynie przedni most tzn tryby chyba wymieniane...a teraz cos wałek sam sie chce załączyc i tak zegota , i albo regulacja albo łożysko gdzies padło ale to dopiero na wiosne-- ale to i tak groszowa drobnostka... a jedyne na co narzekam to nie wiem jak u ciebie ale tulejka frezowana łącząca wał od skrzyni do przedniego mostu często sie wyciera i jest do wymiany, dziwne bo oryginalna wytrzymała pare lat a nowe max rok.

u nas silnik szwajcar a powiem ze robił swoje na początku, bo teraz to juz go inne wyreczaja w ciezkiej robocie...mtg nie pamietam a za zimno zeby isc na plac brrrr...bak mam jak u wiekszosci ciagników, tuż przy lewym wejściu z boku...robiony był w nim z tego co pamietam jedynie przedni most tzn tryby chyba wymieniane...a teraz cos wałek sam sie chce załączyc i tak zegota , i albo regulacja albo łożysko gdzies padło ale to dopiero na wiosne-- ale to i tak groszowa drobnostka... a jedyne na co narzekam to nie wiem jak u ciebie ale tulejka frezowana łącząca wał od skrzyni do przedniego mostu często sie wyciera i jest do wymiany, dziwne bo oryginalna wytrzymała pare lat a nowe max rok.

 

Mi tez sie tak zaczyna dziac...zeby kolejna tuleja wytrzymala tyle co nowa musialbys wymieniec tuleje przeniego mostu. Masz na nich luz i to powoduje ze walek wychodzacy z przedniego mostu jest pod pewnym katem w stosunku do tulejki i dlatego sie wyciera. (bo pewnie wyciera Ci się z jednej strony- od strony przodu ciągnika?)

Ja mam to samo z tym wałkiem Wom, jak czasem jade i mam włączoną prędkość 540 i sprzęgło rozłączone to on potrafi się sam włączyć, i jest bardzo ciężko włączyć prędkość wałka z podłązoną maszyną, bardzo zgrzyta.. a ja mam bak z przodu za reflektorami tak mały 55l niestety...

 

siłownik od wspomagania mam jeden a ładowacz planuje Tura 11 z Hydrametu, podobny osiągami do twojego tylko udźwig 100 kg mniejszy, jak już założymy to wstawie fotki, narazie to trzeba silnik poprawić, mam nadzieję że remont nie bedzię kosztowny...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v